高压大流量齿轮泵混合参数增效设计

发布时间：2017-08-23 18:43

  本文关键词：高压大流量齿轮泵混合参数增效设计

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【摘要】：随着齿轮泵向高压大流量方向发展,间隙泄漏、粘滞摩擦、流量脉动等现象对泵工作效率的影响也更为突出。大流量齿轮泵的特点之一是模数大,齿数相对较少,使得齿高和齿厚较大,导致在高压作用下间隙泄漏损失和粘滞摩擦损失增加,尤其是粘滞摩擦损失增加幅度较大。提出了齿轮泵广义效率的概念,并建立了多个与广义效率相关的优化模型,构建了序列二次规划法的优化算法,针对高压大流量齿轮泵模数大和齿数较小的特点,用混合参数增效设计方法,优化齿轮的结构参数,解决了优化过程的全约束,克服了传统圆整法优化过程产生截断误差的难题,实现增效设计。
【作者单位】： 浙江大学机械工程学院;芜湖职业技术学院;
【关键词】： 齿轮泵 广义效率 高压 大流量 序列二次规划法 混合参数
【基金】：国家自然科学基金青年-面上连续项目(51005204;51375012) 浙江省自然科学基金项目(LY13E050007)资助
【分类号】：TH137.51
【正文快照】： 液压泵作为机械设备的加压元件,它的工作效率直接影响着整套设备的工作效率。超1200 L/min的大流量齿轮泵可作为输油系统中的增压泵,也可在燃油系统中作为输送、加压的燃油泵,大于20 MPa的高压齿轮泵适用于要求工作压力稳定,长期连续工作的场合。高压、大流量是齿轮泵发展的趋

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本文编号：726679