轴向预紧力对深沟球轴承刚度影响的有限元方法
本文关键词:轴向预紧力对深沟球轴承刚度影响的有限元方法
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【摘要】:为解决受轴向力作用的深沟球轴承的有限元分析(FEA)较难收敛的问题,分析轴向预紧力对轴承刚度的影响,提出一种有限元方法 (FEM)。该方法基于理论计算,适当调整各部件的位置,并合理利用强制位移。利用该方法对纯轴向力工况、轴向预紧力和径向力的组合力工况下的深沟球轴承进行分析,并将接触变形的有限元解与理论解作比较,误差在5%以内,从而验证了有限元法的正确性。结果表明:随着预紧力的提高,轴向变形-预紧力曲线斜率的倒数逐渐变大,这说明预紧力能提高深沟球轴承的轴向刚度,并且当径向力恒定,预紧力在200~400 N内的增加对径向变形的影响很小,这为预紧力的设计提供参考。
【作者单位】: 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室;
【关键词】: 汽车 力学分析 驱动桥 深沟球轴承 预紧力 刚度 有限元法(FEM)
【基金】:国家重点实验室重点项目(ZZ2013-014)
【分类号】:TH133.33
【正文快照】: 深沟球轴承主要承受径向力,也能承受一定的轴向力,是汽车驱动桥上的重要零部件,其性能对驱动桥的性能和寿命有重要影响。对轴承进行分析的方法有理论方法和有限元法。理论方法往往只能对理想的轴承进行静力学分析,而有限元法不仅可以用于轴承的静力学分析,还能用于轴承的动力
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,本文编号:750476
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