带梭阀负载敏感液压系统中阀控缸结构的研究

发布时间：2017-09-13 17:06

  本文关键词：带梭阀负载敏感液压系统中阀控缸结构的研究

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【摘要】：以压力补偿回路带梭阀的负载敏感液压系统中的阀控缸结构为研究对象,通过理论分析推导得出采用完全匹配的非对称阀控制非对称缸能够抑制系统换向压力冲击和扩大系统负载边界的结论同样适用于负载敏感液压系统,并确定了具体的负载边界范围和负载敏感功能正常工作的条件,为带梭阀负载敏感液压系统中阀控缸结构的设计提供了理论依据。
【作者单位】： 海军工程大学动力工程学院;海军工程大学科研部;
【关键词】： 压力补偿 负载敏感 阀控缸 压力冲击 负载边界
【基金】：国家部委基金资助项目(4010305020102)
【分类号】：TH137
【正文快照】： 目前,阀控液压系统已从最初的恒压供油工作方式发展到负载敏感工作方式,系统的性能、效率和控制精度都得到了较大的提高。负载敏感液压系统可根据负载和运行速度的大小对供油压力和流量进行调节,减少系统的节流损失和溢流损失,从而提高系统的效率。文献[1-5]对恒压供油方式下

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本文编号：844936