采煤机截割部传动系统刚柔耦合动力学仿真分析

发布时间：2018-07-03 07:42

  本文选题：采煤机 + 刚柔耦合　； 参考：《机械强度》2017年05期

【摘要】：针对采煤机截割部传动系统动态特性问题,从刚柔耦合多体动力学理论出发,根据采煤机截割部传动系统的传动原理和结构参数,对采煤机截割部传动系统动态特性问题进行研究。以RecurDyn软件为仿真平台建立了采煤机截割部齿轮传动系统刚柔耦合动力学模型。模型充分考虑传动轴各方向的柔性特征,以滚筒三向截割力为激励载荷,计算出传动系统中各齿轮啮合力、各轴应变及轴承连接处的接触。研究结果表明:第11对齿轮啮合力最大,为11 272 634.4N。轴承最大接触力发生位置为轴5上的轴承1,为912 317.98N。研究结果为传动系统的优化设计及疲劳寿命预测提供依据。
[Abstract]:In view of the dynamic characteristics of cutting part transmission system of shearer, according to the transmission principle and structural parameters of cutting part transmission system of shearer, based on the theory of rigid-flexible coupling multi-body dynamics, The dynamic characteristics of cutting part transmission system of shearer are studied. Based on RecurDyn software, the rigid-flexible coupling dynamic model of shearer cutting gear transmission system is established. In this model, the flexible characteristics of the drive shaft in all directions are fully taken into account, and the gear meshing force, the axial strain and the contact of the bearing joint in the transmission system are calculated by taking the three-direction cutting force of the cylinder as the excitation load. The results show that the meshing force of the 11th pair of gears is the largest, which is 11 272 634.4 N. The maximum contact force of bearing is bearing 1 on shaft 5, 912 317.98 N. The results provide basis for optimal design of transmission system and prediction of fatigue life.
【作者单位】： 辽宁工程技术大学机械工程学院;中国煤矿装备有限责任公司;
【基金】：国家能源研发(实验)中心重大项目(2010_215) 辽宁省教育厅项目(L2012118);辽宁省教育厅创新团队项目(LT2013009)资助~~
【分类号】：TD421.6

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本文编号：2092912