采煤机牵引部可靠性灵敏度分析及优化设计

发布时间：2019-04-27 00:43

【摘要】：以MG300/700-WD牵引部传动系统为例,考虑了系统非线性侧隙和时变啮合刚度,建立了传动系统的动力学模型.基于高阶随机响应面方法,构建了牵引部参数与系统最大接触应力的显式关系,并计算了系统参数的可靠性灵敏度.建立了牵引部传动系统最佳可靠性与最小占用空间的优化模型,并分析了优化模型的可靠性灵敏度.结果表明:牵引部传动系统第二级行星轮的参数对于系统可靠性影响较大,太阳轮参数较行星轮参数灵敏.优化模型可以提高牵引部系统的可靠性,在高结构强度区域降低了参数的可靠性灵敏度.
[Abstract]:Taking the drive system of the traction part of MG300/700-WD as an example, the dynamic model of the transmission system is established considering the nonlinear side gap and the time-varying meshing stiffness of the system. Based on the higher order random response surface method, the explicit relation between the parameters of the traction part and the maximum contact stress of the system is constructed, and the reliability sensitivity of the system parameters is calculated. The optimization model of optimal reliability and minimum occupied space of the traction drive system is established, and the reliability sensitivity of the optimization model is analyzed. The results show that the parameters of the second stage planetary wheel in the traction system have great influence on the reliability of the system, and the parameters of the solar wheel are more sensitive than those of the planetary wheel. The optimization model can improve the reliability of the traction system and reduce the reliability sensitivity of the parameters in the region of high structural strength.
【作者单位】： 东北大学机械工程与自动化学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划项目(2014CB046303) 国家自然科学基金资助项目(51405069)
【分类号】：TD421.6

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本文编号：2466536