东兴矿94304工作面运输巷支护技术研究

发布时间：2021-01-21 23:43

　　近年来,随着矿井开采强度的不断提高,矿井的产量逐年升高,矿井的掘进任务也变得日益繁重,随之带来的是采掘接替紧张的难题,矿井往往面临着上一工作面的回采工作尚未结束而下一个工作面的掘进工作已经开始。对于双巷布置的工作面来说,运输巷道难免会受到动压与掘进的双重影响,因此,如何有效控制这种情况下的巷道变形就十分值得深究。本文以东兴矿9#煤层为研究对象,针对94304运输巷在94303工作面回采动压影响下围岩变形严重,支护难度大的问题,采用现场调研、理论分析、数值模拟等研究手段进行了相关研究,分析了原支护条件下巷道失稳破坏原因,研究了邻近工作面94304工作面回采以及94304运输巷掘进对巷道围岩稳定性的影响,在研究的基础上,提出高强稳定型锚网索支护技术,同时开展了现场工业性试验,通过现场测试对锚杆锚索的工作情况进行了监测,监测结果表明,采用优化后的锚网支护技术,94304运输巷围岩变形情况得到很好地控制,基本上控制了巷道的变形。原支护失稳破坏研究结果表明:运输巷存在部分薄弱环节,特别是在邻近工作面回采影响下,巷道围岩变形速率明显增大、部分支护断面出现冒顶事故,原支护强度较低,不能有效地抵御动压... 

【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：88 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

东兴煤矿交通位置卫星图

图 2-2 工作面布置平面图Fig. 2-2 Roadway layout in working face图 2-3 工作面与主要巷道位置关系剖面图Fig.2-3 Cross-sectional view of the relationship between the working face and the main roadway东兴矿 94303工作面与94304 工作面的位置关系如图 2-2、图2-3 所示，94303工作面正在回采，其进风顺槽为 94303 运输巷，回风顺槽为 94303 回风巷。94304工作面尚未布置完成但其进风顺槽94304运输巷与回风顺槽94304回风巷已经基本准备完毕。两工作面之间留有 30m 的保护煤柱。其中 94304 运输巷受到 94303

图 2-3 工作面与主要巷道位置关系剖面图Fig.2-3 Cross-sectional view of the relationship between the working face and the main roadway东兴矿 94303工作面与94304 工作面的位置关系如图 2-2、图2-3 所示，94303工作面正在回采，其进风顺槽为 94303 运输巷，回风顺槽为 94303 回风巷。94304工作面尚未布置完成但其进风顺槽94304运输巷与回风顺槽94304回风巷已经基本准备完毕。两工作面之间留有 30m 的保护煤柱。其中 94304 运输巷受到 94303工作面采动影响，巷道变形严重。94304 运输巷掘进宽度 3.7m，掘进高度 2.2m，净高 2.1m，埋深 153m。掘进期间主要采用树脂加长锚固锚杆加钢筋托梁支护方式。


本文编号：2992110