矿用自卸车焊接式前轴设计研究

发布时间：2023-02-08 10:49

　　前桥是车辆底盘系统的重要组成部分,通常由悬架系统与车架或承载式车身连接,车辆行驶和转向时前桥会受到各种复杂工况环境的影响,是提升操作稳定性的关键部件。近年来,车桥产品的轻量化、系列化已是行业发展趋势,而前桥中的前轴作为一种保安件,一旦设计强度不足,很容易导致零件失效,甚至会因前轴断裂危害波及人身和财产安全。因此,结合有限元分析方法,设计一种焊接式前轴,应对前轴产品重量轻、变化多的市场要求,对前轴设计具有至关重要的意义。通过对车桥设计方法及焊接式前桥的国内外现状进行研究,结合市场发展及公司实际需求,本课题以一种新型的焊接式前轴为研究对象,对前轴的结构进行简单的概述,结合企业生产实际,确定焊接式前轴的设计方案,对桥壳进行理论分析计算,找到桥壳的薄弱地方并进行改进。在理论计算的基础上,通过creo2.0进行三维建模,并运用ABAQUS分析软件各种工况条件进行有限元分析,得到桥壳的应力云图和应变云图,根据分析结果,找到前轴受力分布规律,采用等强度理论来指导桥壳的设计工作,并进行模态分析,验证前桥结构的合理性。最后通过台架试验对前轴的设计结果进行验证,为车桥稳定高效的运行打下坚实的基础,并为焊接...

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 课题的来源及研究的目的和意义
        1.1.1 课题来源
        1.1.2 课题研究的目的和意义
    1.2 课题相关内容国内外研究现状
        1.2.1 焊接式前轴的研究现状
        1.2.2 有限元方法在前轴分析中的应用
    1.3 课题主要研究的内容
    1.4 本章小结
第2章 前桥介绍
    2.1 前桥概述
    2.2 前轴简介
    2.3 焊接前轴结构确定
    2.4 前桥的设计参数
    2.5 焊接前轴的工艺技术
    2.6 本章小结
第3章 前轴的受力分析及计算
    3.1 前轴的受力分析
    3.2 不平路面冲击工况下的应力计算
    3.3 汽车紧急制动工况下的应力计算
    3.4 汽车转弯侧滑工况下的应力计算
    3.5 本章小结
第4章 前轴建模
    4.1 CREO软件介绍
    4.2 前轴几何模型的建立
        4.2.1 几何模型建立的思路
        4.2.2 零部件建模
        4.2.3 前轴装配模型建立
    4.3 本章小结
第5章 前轴有限元分析
    5.1 有限元法及ABAQUS简介
        5.1.1 有限元法
        5.1.2 ABAQUS简介
    5.2 材料的物理参数
    5.3 前轴静态分析
        5.3.1 前轴通过不平路面工况下静态分析
        5.3.2 前轴紧急制动工况下静态分析
        5.3.3 前轴转弯工况下静态分析
        5.3.4 结果分析
    5.4 前轴模态计算结果及分析
        5.4.1 模态计算结果
        5.4.2 模态结果分析
    5.5 本章小结
第6章 试验验证
    6.1 试验项目及设备
        6.1.1 强度试验评价标准
        6.1.2 刚度评价标准
    6.2 前轴垂直弯曲刚性试验
    6.3 前轴垂直弯曲疲劳寿命试验
    6.4 本章小结
结论与展望
参考文献
致谢
学位论文评阅及答辩情况表



本文编号：3737872