射流冲击圆锥噪声特性实验及数值分析

发布时间：2018-01-07 06:35

本文关键词：射流冲击圆锥噪声特性实验及数值分析　出处：《工程热物理学报》2016年06期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：为研究低马赫数条件下射流冲击圆锥形障碍物的气动声学特性,针对4个冲击距离下的射流声场进行了远场实验测量,并基于大涡模拟进行了数值模拟计算,结果显示声场测量与数值结果吻合较好。从数值模拟捕捉到的冲击射流涡结构产生、演化以及耗散的变化现象,分析了冲击距离与远场声压之间的影响因素及涡变化与声源分布关系,发现影响冲击射流的主要噪声源与冲击距离具有很强的相关性。研究表明:障碍物位于10D_e位置处时所接收到的声压级最大,影响冲击射流的主要噪声源为旋涡脱落引起的具有宽频带特性的偶极子噪声源;当冲击距离较远时,主要声源为具有低频特性的自由射流段涡环配对产生的四极子源。
[Abstract]:For the low Maher number under the condition of jet impingement conical obstacle aeroacoustics, the jet sound field 4 impact distance of the far field measurement and simulation experiment, the numerical simulation is carried out based on large eddy field measurement and numerical results show that the results are in good agreement. From the numerical simulation of vortex structure of impinging jet capture to produce, evolution and dissipation change phenomenon, analyzes the influence between the impact distance and far field pressure factors and vortex changes and distribution of sound source, found that the main noise source and the impact of jet impingement distance has a strong correlation. The study shows that the biggest obstacle is the sound pressure level 10D_e position when received the influence of the main noise source of the impinging jet to vortex shedding induced dipole has characteristics of broadband noise source; when the impact distance, the main sound source with low frequency. The quadrupole source produced by the pairing of the free jet section of the vortex ring.

【作者单位】：华中科技大学能源与动力工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(No.51376077)
【分类号】：O358
【正文快照】： 0引言冲击射流在工业领域广泛存在,如垂直着陆飞行器(V/STOL)起降射流对机身的冲击、压缩机排气阀和喷气燃烧室等应用,这些装置中射流形成的涡结构与冲击物之间相互作用伴随产生的气动噪声问题也日益严重[11。在气动声学研究中,冲击射流噪声模型也是重要的基础研究之一

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