公交车起火逃生通道的聚能射流开辟与扩充

发布时间：2018-05-24 12:48

  本文选题：公交车起火 + 聚能射流　； 参考：《高压物理学报》2017年02期

【摘要】：基于线型聚能射流独特的切割能力,尝试将其应用于公交车起火逃生通道的开辟与扩充。利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立射流切割门、窗边框行为的数值分析模型。数值计算表明:环形聚能装药结构的圆弧段存在药型罩结构不对称性和爆轰波衍射等特征,对射流均具有消极影响;但合理的参数设计可保障射流开辟与扩充逃生通道的能力,不仅能在微秒级时间内形成逃生通道,而且可使形成的逃生通道不留根底,以利于体能弱势人群逃生。该方案可作为公交车起火安全应对策略。
[Abstract]:Based on the unique cutting ability of the linear shaped jet, this paper attempts to apply it to the opening and expansion of the escape passage for the bus fire. The numerical analysis model of the boundary behavior of jet cutting door and window is established by using ANSYS/LS-DYNA finite element software. Numerical calculation shows that the circular segment of the ring shaped charge structure has the characteristics of asymmetry of charge shell structure and diffraction of detonation wave, which has a negative effect on the jet, but reasonable parameter design can guarantee the ability of jet to open and expand escape channels. Not only can the escape passage be formed in the microsecond scale, but also the formed escape channel can leave no foundation, so as to benefit the vulnerable people to escape. The scheme can be used as a strategy for bus fire safety.
【作者单位】： 南昌大学机电工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(11202093,11662010) 江西省自然科学基金(20151BAB216022)
【分类号】：O358

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1929112