基于尾迹法的翼型跨声速实验阻力测量研究

发布时间：2021-07-04 16:23

　　在风洞实验中采用尾迹积分法测量翼型阻力时,尾耙的形状、高度和安装位置均对翼型阻力存在一定的影响。在西北工业大学NF-6增压连续式跨声速翼型风洞中,针对同一翼型（OA309翼型）,在不同马赫数下,进行了2种尾耙高度、2个尾耙安装位置的实验。对比分析了同一尾耙高度、不同安装位置以及同一安装位置、不同尾耙高度的阻力实验数据,获得了不同实验条件下适用于NF-6风洞阻力测量的尾耙高度及安装位置的组合,为跨声速翼型风洞阻力测量提供了参考。 

【文章来源】：实验流体力学. 2019,33(06)北大核心CSCD

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

翼型和尾耙在风洞中的安装

如图3所示，取控制体0截面-Ⅰ截面。0截面在翼型远前方，此处气流未受翼型扰动，来流静压和总压分别为p∞、p0；Ⅰ截面在翼型下游无限远，此处气流静压已恢复至来流静压p∞，总压为p0,1，根据动量定理可得翼型阻力Q[10]:图3 风洞中动量法测翼型阻力原理图

风洞中动量法测翼型阻力原理图

【参考文献】：
期刊论文
[1]翼型阻力计算方法的数值模拟研究[J]. 周伟,张正科,屈科,高超.  科学技术与工程. 2011(33)
[2]高升力下二维构型阻力准确测量研究[J]. 焦予秦,支真莉.  实验流体力学. 2011(02)
[3]翼型试验阻力测量方法的数值计算研究[J]. 支真莉,焦予秦.  科学技术与工程. 2010(14)
[4]翼型实验阻力测量方法的探讨[J]. 周瑞兴,郗忠祥,解亚军,郭琦,高永卫,张理.  气动实验与测量控制. 1995(04)



本文编号：3265126