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基于分布式架构及PAC技术的风洞测试及控制系统设计

发布时间:2021-10-28 21:19
  为准确分析飞行器气动载荷的实际变化规律,降低舱门、舱体类结构部件所受到的冲击载荷作用,设计基于分布式架构及PAC技术的风洞测试及控制系统;在Hadoop集群安装环境中,设置HBase加载模块,借助压电传感器结构与压力控制子回路,实现对加热器供气管路的指向性连接,完成风洞测试控制系统分布式架构集群的建立,解决飞行器舱门及舱体结构的气动载荷获取问题;以驱动性程序作为软件控制基础,将所有待处理的传感器信息及测试数据显示至相同控制界面中,实现对风洞测试控制信号的准确分析,完成基于PAC技术的风洞测试自适应控制研究;仿真实验表明,不断增大压电传感器所承受的气动载荷总量,在风洞测试控制系统的支持下,舱门、舱体所受的实际冲击载荷作用均下降至4 000GB左右,能够满足缓解飞行器气动载荷压力的测试初衷。 

【文章来源】:计算机测量与控制. 2020,28(10)

【文章页数】:6 页

【部分图文】:

基于分布式架构及PAC技术的风洞测试及控制系统设计


Hadoop集群安装环境结构图

结构图,环境结构,压电传感器,加载


HBase加载模块结构图

压电传感器


y0型压电传感器内部也只包含负向移动电荷,飞行器控制效应力Af与测试维持力Aq虽不能保持相同的传输强度,但二者间的上升与下降幅度却始终保持一致。当Af输入压电传感器时,Aq基本也能以相同的传输幅度向外输出,个别情况下,前者的输入水平可能会无故升高,为保证整个风洞测试控制系统内的压力与电子水平始终保持稳定,后者的输出水平也会随之升高[9]。在此过程中,转矩力T0始终环绕在y0型压电传感器外侧,但总体数值水平不会超过飞行器气动载荷的物理极限标准。图4 y0型压电传感器

【参考文献】:
期刊论文
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[2]基于多切换传输的复变量混沌系统的有限时组合同步控制[J]. 李天择,郭明,陈向勇,张涵,马建宇.  应用数学和力学. 2019(11)
[3]基于图信号处理的无线传感器网络异常节点检测算法[J]. 卢光跃,周亮,吕少卿,施聪,苏可可.  计算机应用. 2020(03)
[4]基于Hadoop的分布式集群大数据动态存储系统设计[J]. 陈磊,吴晓晖.  中国电子科学研究院学报. 2019(06)
[5]一种采用压电矩形鼓和永磁铁的小型电流传感器研究[J]. 宁艳花,杨爱超,鲁彩江,赵江信,朱亮,吴宇,李敏,裴茂林,范亚军,熊茹.  传感技术学报. 2019(05)
[6]基于RTX系统的PCI硬件设备驱动程序开发[J]. 李宏宇,李茂月,刘献礼.  制造技术与机床. 2019(01)
[7]PVDF薄膜压电传感特性及其在工程结构监测应用研究进展[J]. 周刘聪,罗健林,李秋义,陈帅超,张纪刚.  功能材料. 2018(12)
[8]考虑风屏障效应的车桥系统三分力系数风洞试验研究[J]. 王玉晶,郭薇薇,夏禾,张楠,张田.  振动与冲击. 2018(20)
[9]电力巡线直升机激光扫描数据的高效组织与显示[J]. 吴建军,李磊,方平凯,孟小前,谭均铭.  激光技术. 2019(03)
[10]运动位置传感器信号实时解析与控制系统设计[J]. 阮玮琪,贾文红,郑丽芳,李瑞.  传感技术学报. 2018(09)



本文编号:3463361

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