坡面水流水动力模型研究

发布时间：2023-02-10 18:57

　　随着城市规模的快速增长,立交桥等陡坡道路建设过程中面临的积水问题越来越受到重视。为研究变坡水槽降雨径流的水力学特征,借鉴一维坡面流的基本方程,以Roe格式近似黎曼解方法为基础,建立了模拟自然降雨条件下不同坡度坡面流运动情况的数学模型,通过人工降雨实验验证了16种工况下流速的拟合情况。实验结果显示,实测值和计算值之间的相对误差在0.6%～17.4%之间波动,总体上维持在15%以内。计算值和实测值表明,坡面流速、水深跟降雨强度和坡度均成正比关系,符合实际情况。同时,两者之间表现出较好的拟合度,说明了该模型具备模拟坡面薄层水流的能力。

【文章页数】：8 页

【文章目录】：
0 引 言
1 数学模型构建
    1.1 控制方程推导
        1.1.1 连续方程
        1.1.2 动量方程
    1.2 坡面控制方程离散
    1.3 雨滴终速计算
    1.4 边界条件
    1.5 模型计算范围
2 物理模型验证
    2.1 实验方案
    2.2 试验步骤
    2.3 数值模拟结果与模型实验结果对比
3 计算结果分析
    3.1 流速结果
    3.2 水深结果
4 结 论



本文编号：3739734