宽速域组合动力TBCC新型三维内转式进气道设计分析
发布时间:2023-03-12 00:33
基于特征线理论自主开发了新型变中心体内转式进气道设计软件,设计了一种Ma06宽速域组合动力TBCC三维内转式进气道,并开展了分析。数值仿真结果表明,进气道在冲压单独工作状态性能优良,共同工作时,涡轮通道性能欠佳。后续有必要改进设计方案,采取流动控制措施调节措施,改善进气道起动问题及提高涡轮通道性能。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 内转式进气道气动型面设计及初步分析
1.1 内转式进气道组合调节方式分析
1.2 进气道气动型面设计
1.2.1 冲压通道设计
1.2.2 涡轮通道设计
2 前体?进气道一体化典型状态点性能分析
2.1 仿真方法
2.2 冲压单独工作分析
2.3 涡轮通道工作分析
3 总结
本文编号:3760570
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1 内转式进气道气动型面设计及初步分析
1.1 内转式进气道组合调节方式分析
1.2 进气道气动型面设计
1.2.1 冲压通道设计
1.2.2 涡轮通道设计
2 前体?进气道一体化典型状态点性能分析
2.1 仿真方法
2.2 冲压单独工作分析
2.3 涡轮通道工作分析
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