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基于CCAR-29附录C的旋翼结冰特性研究

发布时间:2023-04-28 20:12
  采用旋翼CSD/CFD耦合方法,配平计算旋翼桨叶气动环境。基于等效二维流场分析方法,研究桨叶的结冰特性。根据CCAR-29附录C结冰包线,计算分析水滴直径、水滴收集率、温度等结冰参数对旋翼桨叶结冰特性的影响,及桨叶结冰对直升机旋翼悬停和平飞性能的影响。计算结果表明:旋翼桨叶最佳水滴收集率为20μm左右,环境温度-10℃至-15℃左右,桨叶易结双尖冰,严重影响旋翼性能。

【文章页数】:5 页

【文章目录】:
0 引言
1 分析方法
2 结冰特性分析
    2.1 水滴直径对桨叶水滴收集率的影响
    2.2 环境温度对桨叶结冰的影响
    2.3 桨叶结冰对直升机旋翼性能的影响
3 结论



本文编号:3804397

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