高速公路项目水土流失影响指数应用研究

发布时间：2021-07-23 16:13

　　高速公路建设过程中由于占用土地、破坏植被等对生态环境造成非常严重的影响,造成了水土流失,因此,开展高速公路项目水土流失影响指数应用研究,通过对项目实施后可能带来的水土流失影响进行评价,及时发现问题,指导设计与施工,对实现公路建设与社会、经济、环境效益相互协调,促进公路交通事业的可持续发展具有重要意义。从水土保持方案方面定量地评价高速公路水土流失影响程度,需要通过研究大量的高速公路建设项目,分析其建设施工对水土流失造成的影响规律,从方案管理入手,根据水土流失影响指数,不同区域的高速公路项目进行定量比较。本文运用水土流失影响指数（SWII）对106个高速公路水土保持方案进行定量计算、评价,分析不同侵蚀类型区影响水土流失的主要因子,参照水土流失影响指数计算结果,将高速公路类项目按照影响等级分为三类,水土流失影响指数大于0.387的属于重度影响类；水土流失影响指数在0.258～0.387之间属于中度影响类；水土流失影响指数小于0.258为轻度影响类。以高速公路项目SWII值为评判标准,优先审批影响指数小的项目,对影响指数较大的项目应建议先进行修改再审批,以水土保持要素评价和许可开发建设项目,对... 

【文章来源】：北京林业大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：61 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

水土流失影响指数的频数分布直方图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]高速公路水土保持方案研究[D]. 朱新松.同济大学 2006
[2]公路建设对土地资源的生态环境影响研究[D]. 彭玲.成都理工大学 2006



本文编号：3299619