绥沈公路改扩建项目水土保持研究

发布时间：2017-08-03 20:26

  本文关键词：绥沈公路改扩建项目水土保持研究

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【摘要】：对国内外水土保持现状及发展进行了研究,分析了公路改扩建项目存在的问题。对土壤水土流失和公路改扩建项目的概念进行了详细阐述,明确了公路建设项目实施水土保持方案的内容和重要性,在此基础上,提出公路改扩建项目的水土保持方案研究。以吉林省的国道绥化至沈阳公路(G203)望宝桥至服先桥段工程为依托,依据《开发建设项目水土保持技术规范》及《开发建设项目水土流失防治标准》等规范,介绍了项目概况、项目区自然概况、水土流失现状及社会经济等情况。在此基础上,认真分析工程建设和营运特点及水土流失形式、范围和水土流失影响程度。本着“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益”的水保方针,对项目进行水土保持防治责任范围的界定,进行水土流失预测。认识、分析并结合项目,采取有效的水土保持防治体系,控制水土流失项目建设的过程中的持续产生。分析结果表明:国道绥化至沈阳公路(G203)望宝桥至服先桥段工程水土保持方案实施后,形成有效的防治体系,将有效地减少因公路建设造成的水土流失,抑制生态环境的恶化,恢复和重建遭到破坏的植被和水土保持设施,恢复了项目区周边地区生态环境,促进区域经济发展。结果表明:本文基于整体的设计理念,设计方法的创新进行了讨论。讨论编制公路改建工程的水土保持方案报告的方法,对可能出现的问题、水土流失调查及预测提出对策。对水土流失的预测方法进行了研究,水土保持工程的设计思路进行了详细讨论。为今后吉林省公路改扩建项目的水土保持方案报告编制工作提供一定的参考。
【关键词】：公路 设计 水土流失 水土保持 水土流失预测
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U418.8;S157
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 绪论10-17
• 1.1 研究背景及问题的提出10-11
• 1.2 国外研究现状11-12
• 1.3 国内研究现状12-13
• 1.4 公路建设项目的水土流失成因及危害13-16
• 1.4.1 公路改扩建项目的水土流失成因14-15
• 1.4.2 公路改扩建项目的水土流失危害15-16
• 1.5 研究内容16-17
• 1.5.1 课题研究目标16
• 1.5.2 课题研究内容16-17
• 第2章 项目的背景调查与分析17-36
• 2.1 项目概况17-31
• 2.1.1 基本情况18-19
• 2.1.2 技术标准19
• 2.1.3 工程总体布置19-29
• 2.1.4 工程占地29-30
• 2.1.5 土石方及其平衡情况30-31
• 2.2 项目区概况31-33
• 2.2.1 地形、地貌31
• 2.2.2 地质31-32
• 2.2.3 地震32
• 2.2.4 气象、水文32
• 2.2.5 土壤、植被32-33
• 2.3 施工组织及施工工艺33-36
• 2.3.1 施工组织33
• 2.3.2 施工工艺33-36
• 第3章 水土流失现状及预测36-49
• 3.1 区域水土流失及水土保持现状36-39
• 3.1.1 水土流失的现状36
• 3.1.2 水土流失的因素分析36-37
• 3.1.3 水土流失的危害37-38
• 3.1.4 水土保持治理措施的经验38-39
• 3.2 水土保持评价39-40
• 3.2.1 主体工程方案比选分析与评价39-40
• 3.2.2 制约性因素分析40
• 3.3 防治责任范围与防治分区40-41
• 3.3.1 防治责任范围40-41
• 3.3.2 水土流失防治分区41
• 3.4 水土流失防治标准41-42
• 3.5 水土流失的预测42-49
• 3.5.1 水土流失预测范围、时段和方法42-44
• 3.5.2 可能造成的水土流失量预测44-47
• 3.5.3 水土流失的预测成果47-49
• 第4章 水土流失防治措施布设及效益分析49-62
• 4.1 水土流失防治措施目标及防治措施布设49-59
• 4.1.1 水土流失防治目标49
• 4.1.2 水土流失防治措施总体布局49-52
• 4.1.3 水土流失防治措施布设52-59
• 4.2 效益分析59-62
• 4.2.1 水土流失防治效果59-60
• 4.2.2 水土保持损益分析60-62
• 第5章 结论与建议62-63
• 5.1 结论62
• 5.2 建议62-63
• 参考文献63-67
• 致谢67

【参考文献】

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本文编号：616188