基于FEM的鼓式制动器性能评估手段
本文关键词:基于FEM的鼓式制动器性能评估手段
【摘要】:利用有限元方法对某车型的鼓式制动器进行建模,首先将集成分析的有限元结果与试验结果进行对标,以确保模型的准确性;然后计算得到不同制动压力下摩擦片的压力分布状态,得出摩擦片的压力分布状态与制动压力强相关;最后研究摩擦系数和制动压力对制动效能的影响,提出CAE"形心法"考核制动效能水平,其与试验结果的误差小于10%,且比试验结果全面、可靠。
【作者单位】: 泛亚汽车技术中心有限公司;
【关键词】: 鼓式制动器 制动鼓 制动效能
【分类号】:U463.511
【正文快照】: Drum Brake Performance Evaluation Based on Finite Element Method(Pan Asia Technical Automotive Center Co.,Ltd.,Shanghai 201201)1前言鼓式制动器结构简单,造价低,便于加装驻车制动机构,其制动蹄的耐用程度优于盘式制动器,而且结构紧凑,制动效能高。因此,在小型车的制
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,本文编号:1005129
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