同步器优化设计的研究

发布时间：2017-10-10 20:31

  本文关键词：同步器优化设计的研究

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【摘要】：同步器是汽车手动变速器的必备部件,研究同步器优化设计可以为同步器的设计提供参考。基于摩擦学原理和Majundar-Bhushan分形理论,建立了同步器锁环接触磨损的数学模型和以同步器寿命为目标的优化数学模型。利用自适应粒子群算法进行求解,优化后比优化前的同步器寿命有了较大幅度提高。
【作者单位】： 上海工程技术大学汽车工程学院;上海汽车变速器有限公司;一汽海马汽车有限公司;
【关键词】： 同步器 分形理论 优化设计 同步器寿命 粒子群算法
【分类号】：U463.212.41
【正文快照】： 0引言同步器是汽车手动变速器最核心的部件之一,在摩擦锥面与锁环产生的摩擦力矩的作用下,使输出端与输入端的角速度相等后再换挡,大大减小了换挡冲击,提高了换挡舒适性,同时延长了同步器的使用寿命。目前针对同步器优化设计主要集中在同步器性能[1]和同步器的时间[2]方面。然

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