基于刚柔耦合模型的变速器敲击特性

发布时间：2017-10-19 08:22

  本文关键词：基于刚柔耦合模型的变速器敲击特性

  更多相关文章： 变速器 敲击 刚柔耦合模型 敲击时间历程

【摘要】：为研究变速器齿轮传动系统的敲击振动特性,专门设计了一台只包含两个档位的试验变速器。以该试验变速器为研究对象,综合考虑各零部件连接关系、齿轮内部动态激励、发动机转速波动和负载激励、轴承刚度阻尼特性以及箱体的柔性化特性,运用LMS virtual lab软件建立变速器的刚柔耦合多体动力学模型,分析了变速器齿轮系统敲击的产生条件并给出敲击时间历程与各影响因素的理论表达式,最后基于刚柔耦合模型对敲击各影响因素进行系统的分析研究。研究结果表明,通过合理地设计齿轮系统参数可以把敲击控制在理想范围内。
【作者单位】： 华南理工大学机械与汽车工程学院;重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室;
【关键词】： 变速器 敲击 刚柔耦合模型 敲击时间历程
【基金】：汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室2010年度开放基金资助项目(2010KLMT04)
【分类号】：U463.212
【正文快照】： 1问题的引出随着汽车日益向着安全和舒适的方向发展,振动、噪声问题也随之愈发凸显,相应的法规对振动、噪声问题限制也越来越苛刻[1]。变速器齿轮系统是汽车主要的噪声源之一,掌握变速器齿轮系统的振动噪声特性,特别是变速器齿轮系统敲击振动特性,不仅可以使降噪措施有的放矢,

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 陈高全;巧卸摩托车变速器齿轮[J];摩托车;2004年06期

2 贺吉凡;;变速器主要机件的检查与修理[J];摩托车技术;2006年03期

3 朱民生;变速器齿轮电脉冲磨合器[J];汽车技术;1976年05期

4 ;我国汽车变速器齿轮质量现状及建议[J];齿轮;1990年04期

5 李杰,赵军;边界元法在汽车变速器齿轮弯曲变形计算中的应用[J];汽车技术;1995年07期

6 李小平,汤漾平,冯清秀;汽车变速器齿轮与齿圈激光焊接工艺研究[J];汽车技术;2000年04期

7 李卉,吴继杰,丁敬平;微型汽车变速器齿轮降噪研究[J];中南林学院学报;2000年01期

8 王旭东,王荣祥,任效乾;工矿车辆变速器设计方案的优化[J];有色金属(矿山部分);2002年04期

9 张永鹏;工矿车辆变速器设计方案的优化[J];太原重型机械学院学报;2002年02期

10 睿衡;摩托车变速器被卡死的故障探因[J];摩托车;2004年12期

中国重要会议论文全文数据库 前3条

1 栾焕明;景殿奎;朱慧贤;杨延平;孙孔旭;;基于前驱动基础设计后驱动变速器[A];2007年APC联合学术年会论文集[C];2007年

2 颜伏伍;王洪建;田韶鹏;袁智军;;基于NSGA-Ⅱ的变速器齿轮系多目标可靠性优化设计[A];湖北省内燃机学会2009年学术年会论文集[C];2009年

3 ;王凤波[A];2005中国齿轮专业协会（长沙）年会文集[C];2005年

中国重要报纸全文数据库 前2条

1 本报记者　 赵三明;法士特变速器为用户降低成本的秘密[N];中国工业报;2006年

2 本报记者 赵三明;先进变速器制造技术是汽车创新能力的关键[N];中国工业报;2012年

中国博士学位论文全文数据库 前4条

1 赵富强;商用车变速器疲劳实验特征辨识与寿命预测[D];太原理工大学;2012年

2 陈静;基于有限元方法的重型车变速器整体动态模拟与寿命预测研究[D];吉林大学;2009年

3 王志红;手动变速系统优化及换档质量评价研究[D];武汉理工大学;2013年

4 张磊;变速器齿轮承载能力分析方法的研究及应用[D];吉林大学;2011年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 李进超;轿车变速器噪声机理分析及控制[D];重庆大学;2012年

2 孙玉峰;多挡变速器传动机构的创新设计与分析[D];燕山大学;2015年

3 陈志强;基于刚柔耦合模型的变速器振动噪声研究[D];华南理工大学;2015年

4 王冬;MW520镁合金变速器箱体有限元分析及结构优化[D];济南大学;2015年

5 张建州;变速器拍击动力学分析及实验研究[D];重庆大学;2015年

6 王旭;混合式液压机械复合变速器特性与仿真分析[D];重庆大学;2015年

7 卓娅;基于PLC的电封闭式汽车变速器疲劳寿命试验台设计与应用[D];重庆大学;2015年

8 付永涛;矿用井下装载机变速器的三维建模及有限元分析[D];西安建筑科技大学;2014年

9 李世明;手扶插秧机变速器箱体的优化设计[D];浙江理工大学;2016年

10 石小龙;基于知识的拖拉机变速箱智能化设计技术研究[D];江苏大学;2016年

，

本文编号：1060057