矿用自卸车操纵稳定性多运动场建模分析

发布时间：2017-10-19 21:14

  本文关键词：矿用自卸车操纵稳定性多运动场建模分析

  更多相关文章： 矿用自卸车 操纵稳定性 模型 多运动场 方向盘转角 前轮定位

【摘要】：以NTE190矿用自卸车操纵稳定性为研究对象,在Trucksim中建立整车多运动场仿真模型,将方向盘转角及前轮定位参数作为整车模型的输入值,通过对车辆模型的固定转向盘稳态回转试验和紧急双移线试验的仿真,分析整车的操纵稳定性,并与ADAMS单场建模优化分析方法进行对比,验证Trucksim多场建模分析方法的优越性与可靠性。结果表明该种仿真分析方法具有良好的应用优势,为此类矿用自卸车操纵稳定性的研究提供重要的研究方法,可以应用于实际设计生产和相关系统优化设计。
【作者单位】： 包头钢铁职业技术学院;
【关键词】： 矿用自卸车 操纵稳定性 模型 多运动场 方向盘转角 前轮定位
【基金】：内蒙古自然科学基金(2013MS0921)
【分类号】：U469.4;U461.6
【正文快照】： 1引言矿用自卸车是大型的在露天矿山使用的高效非公路运输车辆[1]。由于其所工作的环境相对恶劣,决定了矿用自卸车对乘坐舒适性方面的要求不如公路车辆的要求高,但工作环境恶劣,转向阻力矩大,对转向系统的可靠性要求更高,并且要求结构尽量简单,对整车的操纵稳定性提出了更高的

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 王坤;范例;司利增;;车辆操纵稳定性能评价仿真系统设计[J];山东交通学院学报;2011年04期

2 孙丽;刘永臣;张二坤;;车辆操纵稳定性评价的改进网状图法[J];机械设计与制造;2012年06期

3 林克龙;陈宪明;刘志强;;汽车的操纵稳定性及其试验方法探讨[J];专用汽车;1992年04期

4 原田宏;刘书城;;操纵稳定性技术的回顾——对操纵稳定性定量评价的尝试[J];轻型汽车技术;1997年02期

5 王良模;尹浩;魏雪军;章骏;赵振东;;某轻型越野汽车操纵稳定性的仿真分析[J];轻型汽车技术;2005年10期

6 李文杰;丁玉兰;简小刚;;基于安全行驶的人车系统操纵稳定性研究[J];中国工程机械学报;2007年02期

7 朱学斌;高峰;;多轴车辆操纵稳定性研究[J];汽车技术;2008年08期

8 袁明;管西强;李松波;张建武;;基于预计误差方法的车辆操纵稳定性模型辨识[J];上海交通大学学报;2008年08期

9 陈士安;顾彬彬;邱峰;何仁;李春;;车速变化对车辆操纵稳定性的影响(英文)[J];交通运输工程学报;2009年02期

10 黄世伟;屈玉峰;赵传林;;半挂运输车操纵稳定性的蛇形试验仿真分析[J];广西质量监督导报;2009年05期

中国重要会议论文全文数据库 前10条

1 张孟昕;徐中明;陈志军;;两轴转向汽车的操纵稳定性初步分析[A];四川省汽车工程学会二届二次学术年会论文集[C];1996年

2 刘喜东;马建;;汽车非线性开环系统操纵稳定性客观评价指标的探讨[A];2005年中国客车学术年会论文集[C];2005年

3 王小飞;魏朗;;虚拟试验技术在车辆操纵稳定性试验中的应用[A];中国汽车工程学会汽车电子技术分会第七届（2006）年会暨学术研讨会论文集[C];2006年

4 王亚南;周瑾;李辉;雷龙;;整车操纵稳定性仿真分析[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年

5 刘丽;储江伟;施树明;邹玉凤;;车辆纵向加速度对操纵稳定性的影响分析[A];第八届全国动力学与控制学术会议论文集[C];2008年

6 侯炜;杨亚娟;刘红领;张德超;;车辆定半径稳态回转仿真试验方法研究[A];第三届中国CAE工程分析技术年会论文集[C];2007年

7 潘筱;刘永;杨爱军;;ADAMS在汽车动力学仿真中的应用研究[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2006年

8 潘筱;刘永;杨爱军;;ADAMS在汽车动力学仿真中的应用研究[A];第三届河南省汽车工程科技学术研讨会暨2006年省汽学会理事会议资料[C];2006年

9 刘喜东;马建;;Matlab下的国产大客车操纵稳定性研究[A];2005年中国客车学术年会论文集[C];2005年

10 秦东晨;赵红宇;陈立平;钟毅芳;;面向SUV车型整车操纵稳定性的动态优化设计研究[A];第五届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集[C];2008年

中国重要报纸全文数据库 前2条

1 栏目主持 黄震;汽车的操纵稳定性（续）[N];当代汽车报;2006年

2 栏目主持 黄震;汽车的操纵稳定性[N];当代汽车报;2006年

中国博士学位论文全文数据库 前10条

1 刘明春;8×8轮毂电机驱动车辆操纵稳定性分析与控制研究[D];北京理工大学;2015年

2 邢如飞;乘用车操纵稳定性主观评价方法研究[D];吉林大学;2010年

3 郑军;新概念车舒适性与操纵稳定性研究[D];湖南大学;2001年

4 秦东晨;面向运动型多功能车操纵稳定性的建模、仿真与优化[D];华中科技大学;2007年

5 张浩;客车操纵稳定性分析及其控制策略研究[D];吉林大学;2012年

6 孙丽;基于操纵稳定性的混合动力客车平顺性评价与优化[D];江苏大学;2012年

7 晏愈光;大型客车非线性操纵稳定性控制策略研究[D];吉林大学;2015年

8 韦超毅;拖挂式房车列车操纵稳定性研究[D];江苏大学;2008年

9 王睿;客车主动侧倾控制及操纵稳定性数据管理平台研究[D];吉林大学;2014年

10 袁明;车辆侧向动力学模型辨识方法的研究与应用[D];上海交通大学;2009年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 石海松;基于整车操纵稳定性的悬架硬点优化[D];昆明理工大学;2015年

2 朱若城;提高半挂汽车列车操纵稳定性的参数优化匹配研究[D];昆明理工大学;2015年

3 童启明;汽车最速操纵稳定性主观评价指标研究[D];青岛理工大学;2015年

4 王佼;扭转梁悬架优化及整车操纵稳定性分析[D];上海工程技术大学;2015年

5 邢天龙;汽车悬架K&C特性分析及其EDBS实现[D];西南交通大学;2015年

6 刘勇;基于操纵稳定性的N2车型底盘结构改进与优化[D];天津大学;2014年

7 王维;汽车平顺性与操纵稳定性协同研究与仿真实现[D];吉林大学;2016年

8 吕浩;某轿车操纵稳定性研究[D];吉林大学;2009年

9 雷兵兵;客车操纵稳定性动力学模型的研究[D];长安大学;2000年

10 蒋先平;汽车主要总成参数关于操纵稳定性的灵敏度分析及优化[D];吉林大学;2005年

，

本文编号：1063348