某新型汽车变速箱箱体振动模态分析

发布时间：2017-10-22 22:15

  本文关键词：某新型汽车变速箱箱体振动模态分析

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【摘要】：以合肥工业大学汽车研究院自主研发的新型并联行星轮系双离合自动变速箱箱体为研究对象,利用Pro/E软件建立箱体的三维造型,导入hypermesh中划分网格后保存为.DAT格式,再导入Romax Designer中已建立的变速箱的机械传动系统,实现了柔性部分与传动系统的刚性模型的结合。在Romax Designer中得出箱体的固有频率和振型。有限元计算结果与模态试验结果一致。通过模态分析,可以为变速箱的动态响应分析和动强度设计提供可靠的依据。
【作者单位】： 合肥工业大学机械与汽车工程学院;合肥工业大学汽车工程技术研究院;
【关键词】： 变速箱箱体 模态分析 模态试验
【基金】：安徽省科技计划项目《新型双离合器自动变速器》2012AKKG0418,“秋实计划”
【分类号】：U463.212
【正文快照】： 0引言变速箱箱体是汽车传动系统中重要组成部件,是轴承、齿轮等零部件安装的基础。由于变速箱在受到外界激励时会不可避免地产生振动,齿轮啮合过程中也会产生冲击,冲击通过轴和轴承传递到齿轮箱体而引起箱体的振动。箱体振动又会引起齿轮的不对中性,加速齿轮表面的磨损。当齿

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本文编号：1080331