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49MnVS3非调质钢汽车曲轴断裂失效分析

发布时间:2017-10-24 15:00

  本文关键词:49MnVS3非调质钢汽车曲轴断裂失效分析


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【摘要】:49Mn VS3非调质钢曲轴在发动机台架试验过程中发生断裂。对失效曲轴的化学成分、金相组织、显微硬度和宏微观断口进行检测分析。结果表明,曲轴轴颈处硫化物级别较高且存在穿越渗氮表层的硫化物,导致曲轴早期疲劳断裂。
【作者单位】: 南京工程学院材料工程学院;江苏省先进结构材料与应用技术重点实验室;
【关键词】非调质钢 曲轴 疲劳断裂 失效分析
【基金】:国家高科技研究发展计划(863计划)(2013AA031605-4) 政策引导类计划(产学研合作)-前瞻性联合研究项目(BY2015009-02) 南京工程学院大学生科技创新基金项目(N20151719)
【分类号】:U464.133.3
【正文快照】: 曲轴是汽车发动机的重要部件,它的主要功用是通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,从而完成能量的转换和输出。曲轴在工作过程中长期处于弯曲、扭转、振动、拉压等循环应力状态下,易产生疲劳裂纹,甚至断裂。扭转载荷不到弯曲载荷的10%,统计表明,80%左右曲轴破坏由弯

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本文编号:1089244

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