锯齿形翅片扁管内流体流动及传热特性研究

发布时间：2017-10-27 03:31

  本文关键词：锯齿形翅片扁管内流体流动及传热特性研究

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【摘要】：为研究翅片节距与翅片切开长度参数对锯齿形翅片扁管管内流体流动和传热特性的影响,建立了9组不同锯齿形翅片参数的冷却扁管导热与流动换热耦合计算模型。采用计算流体力学(CFD)软件FLUENT对锯齿形翅片的微通道进行仿真模拟,得出了锯齿形翅片扁管管内流体流动和传热特性。通过9种锯齿形翅片扁管管内流体压降和传热系数的对比分析,运用冷却扁管综合性能评价方法 h/ΔP,得出了不同锯齿形翅片参数对扁管综合性能的影响规律。研究结果表明,适当减小翅片节距同时增大翅片切开长度能获得更好的流动与传热综合性能,从而可为锯齿形翅片的结构设计提供重要参考。
【作者单位】： 贵州大学机械工程学院;
【关键词】： 锯齿形翅片 计算流体力学 冷却扁管 微通道 传热特性
【基金】：贵州省重大科技专项项目,黔科合重大专项字(2014)6004 贵州省工业攻关重点项目,黔科合GZ字[2013]3003
【分类号】：U464.135.8
【正文快照】： 1引言随着汽车工业的发展与技术水平的进步,汽车向轻量化、高度集成化发展,这就需要为汽车提供高效能的换热设备,以满足汽车性能需求。锯齿形翅片扁管具有传热效率高、紧凑、质轻、适应性强等特点,是目前汽车中冷器最常用的高效能换热单元。近年来,工程中采用计算流体力学(CFD

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1 赵瑞坡;;薄壁式散热器扁管的应用[J];内燃机;2014年04期

2 ;[J];;年期

，

本文编号：1101748