机械弹性车轮滚动状态稳态温度场有限元分析

发布时间：2017-10-28 01:29

  本文关键词：机械弹性车轮滚动状态稳态温度场有限元分析

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【摘要】：通过合理假设,建立了机械弹性车轮三维模型和热平衡状态简化传热数学模型,并进行了滚动状态应力、应变分析。根据简化条件,在有限元软件中建立二维稳态温度场模型,仿真得到了滚动状态下胎体内部温度场分布。分析了车速、橡胶材料损耗因子、导热系数和车轮断面宽度对最高温度的影响。应用多元回归技术建立了滚动状态下最高温度与多因素变化回归方程,进行了F分布检验和预测案例的分析,表明所建回归方程可信度很高,可用于预测滚动状态下最高温度。
【作者单位】： 南京航空航天大学能源与动力学院;
【关键词】： 机械弹性车轮 稳态温度场 滚动状态 回归方程
【基金】：总装探索研究项目(NHA13002) 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX13-145)资助
【分类号】：U463.34
【正文快照】： 机械弹性车轮是一种把橡胶轮胎和轮毂整合为一体的弹性车轮,通过机械连接弹性结构代替传统轮胎的充气弹性结构,实现传统充气橡胶轮胎的基本功用,同时避免轮胎穿孔、爆胎等危险情况的发生[1]。机械弹性车轮与米其林TWEEL车轮一样,同属于非充气轮胎范畴[2]。充气轮胎的生热主要

【共引文献】

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本文编号：1106087