曲轴车-车梳加工稳定性分析及实验研究

发布时间：2017-11-07 11:42

  本文关键词：曲轴车-车梳加工稳定性分析及实验研究

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【摘要】：对车梳加工过程中引起颤振的原因进行了分析,并通过自主搭建的颤振测量系统实现了对车-车梳加工过程切削颤振的实时测量,研究了各工序切削过程的颤振规律及最大振幅。实验结果表明:开槽刀片切削过程颤振最明显,最大振幅为233.6μm;C刀和V刀切削过程颤振相对较小,最大振幅分别为132.4μm和130.4μm;梳刀切削过程颤振最小,最大振幅81.6μm,其加工稳定性可以满足曲轴制造的高精度要求。
【作者单位】： 华东理工大学机械与动力工程学院;
【分类号】：TH161
【正文快照】： 曲轴是发动机的核心部件,也是整个发动机所有零件中对加工质量要求最高的零件之一[1]。在曲轴制造加工过程中,曲轴的切削加工工艺是保证曲轴加工质量的重要环节[2]。车梳工艺是新近发展起来用于汽车发动机曲轴轴颈加工的一种新型高效干式复合加工技术[3]。颤振是金属切削过程

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