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基于MPC555芯片的高压共轨柴油机电控单元开发

发布时间:2017-11-13 20:07

  本文关键词:基于MPC555芯片的高压共轨柴油机电控单元开发


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【摘要】:目前,柴油机是大功率设备的主要动力源,柴油机工作过程存在着污染严重,能源消耗大等问题,日益严重的石油能源短缺问题以及全球节能减排战略,对作为主要动力源的柴油机提出了更高的要求,因此柴油机的燃油经济性能、排放性能越来越受到业界关注。高压共轨柴油机通过采用电子控制技术将燃油喷射压力的产生和喷射过程分离开来,从而进一步提升了柴油机的燃油经济性能和排放性能,这项技术是目前柴油机研究领域的热点。本论文以某型号柴油机为研究对象,进行了基于MPC555微控制器为核心的电子控制单元的研发,主要研究内容如下:(1)高压共轨柴油机电子控制单元的方案设计。分析高压共轨系统的总体结构和工作原理确定电控系统所需处理的信息,设计电子控制单元的开发方案。选定合适的汽车专用芯片。(2)高压共轨柴油机电子控制单元的硬件电路设计。基于MPC555微处理器对高压共轨柴油机电控单元进行硬件电路设计,包括外围最小电路设计,输入信号采集处理电路设计,喷油阀驱动电路设计,电源电路设计和通讯电路设计。(3)高压共轨柴油机电子控制单元的制作和调试。分析电控系统所处的工作环境和影响可靠性的因素,提出加强ECU电磁兼容的设计方案,完成ECU中相应电路PCB的可靠性设计,并制作电控单元。采用示波器和信号发生器对设计的电路板进行性能检查和调试。
【学位授予单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:U463.6

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本文编号:1182192

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