汽车驾驶室举升油缸检测设备的设计与研究

发布时间：2017-11-15 16:21

  本文关键词：汽车驾驶室举升油缸检测设备的设计与研究

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【摘要】：论文针对国内外油缸检测技术的发展现状进行了综合分析,对油缸检测技术、设备的设计、制造、装配、检测控制、调试等基础理论和对相关技术进行了研究,研制出重型载货汽车驾驶室举升油缸出厂检测的自动化检测设备。通过控制软件对油缸缸筒内部压力及活塞杆位移变化参数进行检测,将检测结果与出厂标准进行对比,实现了油缸出厂检测由人工操作到自动化、智能化检测的转变,解决了液压缸生产企业检测技术落后、检测效率低和检测精度差等问题。根据技术要求对检测设备的整体按功能进行了划分,包括基座装置、运动加载装置,工装夹具装置、防护装置、冷却装置、电气系统和液压系统等七个部分。对每部分的机构进行初步设计,利用Solid Works三维绘图软件创建了检测设备机械结构的三维实体模型,并通过Solid Works的装配模块对检测设备机械结构进行了虚拟装配。利用有限元分析软件ANSYS Work Bench对设备的整体结构和工装夹具等关键零部件进行静力学运算分析,将得出相应的运算分析数据和材料本身的力学特性相比较,确定检测设备机械结构的设计满足强度、刚度和稳定性的要求。通过利用三维绘图软件和有限元分析软件,实现了对检测设备机械结构的设计和分析,大大缩短了产品设计周期,解决了人工设计效率低、设计时间长等问题。针对油缸的出厂检测是通过检测油缸在各个检测环节时油缸缸筒内部的压力及活塞杆的位移变化是否满足出厂标准,通过该检测设备完成对油缸的出厂检测。根据检测设备加载运动装置的运动方式设计相应的液压原理图;按照检测设备所需要实现的功能,以PLC为控制器、以人机界面为上位机设计相应的控制系统。通过PLC进行硬件组态,合理分配PLC的输入输出端口,确定主要硬件的接线方案;开发了HMI人机界面的操作界面,对触摸屏的主菜单界面、检测流程界面等方案进行设计。利用梯形编辑语言(LAD)采用以主程序调用子程序的编辑方式对PLC程序进行程序设计;触摸屏程序的设计是采用建立数据库变量链接,实现其各个界面控制元件与PLC之间的通讯。实现检测设备的可视化操作和自动化检测,提高检测效率和检测精度。通过对油缸检测设备进行装配调试和实验研究,目的是对油缸出厂检测的五项检测项目标准进行实验验证。通过实际中对油缸出厂检测得到生产节拍和检测项目的检测结果,确定了油缸出厂检测的高效性和准确性,进而验证了整个检测设备设计的合理性和可行性。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U463.81

【参考文献】

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本文编号：1190444