整车厂产前物流信息系统与硬件集成

发布时间：2017-11-18 10:29

  本文关键词：整车厂产前物流信息系统与硬件集成

  更多相关文章： 产前物流信息系统 硬件集成 提高生产效率

【摘要】：世界范围内,产前零件级的物流业务一直作为整车厂生产运维中的相当重要的一环节。一般整车厂生产零件的资金占有率会达到整个资金链中的百分之二十,因此如何精益产前物流这部分业务也成为了各大整车厂的重大课题。大部分的整车厂也都瞄准了通过信息系统来帮助管理和规范操作流程已达到精益物流的根本目标。随着工业4.0的到来,在原有整车厂中产前物流信息系统的基础上,与更加先进的硬件设备及硬件设备代表的硬件技术集成成为了发展趋势。由此信息系统内衍生出了线上叫件、语音拣选、自动拣选、按灯备货等先进的信息流程,从而进一步带动了实际的业务流程的发展,以替换掉了过去的、更多的手工式的看板卡巡线要货、人工货道拣选等业务模式。车厂产前物流信息系统的发展是在整车厂信息系统发展的大背景下,由硬件技术及通信技术的更新性创新作为推动,上层应用架构结合业务管理发生巨大提升所共同形成的。随着网络通讯的普及及相关技术的变革,保证了整车厂对操作失败率极低的技术要求,同时计算机硬件水平的提高和价格的降低,越来越多的重复性的巡线要货的物流操作将被信息化下更为简单的业务模式所代替。随着我国人民生活水平的日渐提高,乘用车在国内的市场销售量也日年增多。各大整车厂生产线的节拍也都相继拉到了满负荷。在原有规划基础不能满足如此高节拍的物料配送、线边存储面积不足、物料积压基金过多的前提下,与相关硬件集成,设计建设一套高效的产前物流信息系统的方案就势在必行。这套产前物流信息系统是以应用架构作为基础,硬件集成作为衍生优化解决方案共同开展起来的。本系统与上游系统CMP(BOM系统)、EPIC(供应商信息管理系统)、GOB(生产控制系统)及下游系统PLUS(生产物料订购)、SAP财务模块的接口对接的基础上,充分满足物料的接收、存储、上线、消耗、账务管理与标签打印等需求,同时还与ZEBRA RFID产品集成,实现了生产线要货以替代看板卡人工巡线要货的模式,从而提高了物流操作质量和效率,有效的避免的人工巡线不及时从而导致停线或重复投料的风险。产前物流信息系统只是整车厂对于产前物流业务解决方案的概称,最终的业务目的是将业务部门各个业务模块痛快系统进行连接,让他们达到信息共享的目的,从而极大程度上杜绝了某一模块信息闭塞,导致部分模块业务数据其他模块无法获得的情况也方便各个组织的信息调用,从而有效提高了业务执行层面的效率也减少了员工的负荷。为了进一步提升操作的准确率和减少人工成本,在原有系统建构的基础上,系统与RFID技术衍生下的硬件做集成,设置了线边的要货按钮,从而达到了生产线人员直接通过触发按钮对线边存储区和存储库房二级要货的拉动模式。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U468.8

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 张绥新;;德国大众:不排除在北京新建整车厂的可能[J];轻型汽车技术;2003年05期

2 高乃龙;张黎明;;整车厂的三“绝招”[J];中国自行车;2006年12期

3 闫亮;;重视整车厂也要重视终端用户[J];商用汽车新闻;2006年12期

4 朱琼;崔晓琪;;整车厂看上二手车[J];IT经理世界;2007年05期

5 黄蓓蕾;胡阳珊;李绍仪;;傍着整车厂“出国”[J];汽车观察;2010年04期

6 韦文远;宋明德;;整车厂旧件轴承三包索赔操作模式[J];机械工业标准化与质量;2011年11期

7 ;江苏超力围绕整车厂实现扩张[J];汽车零部件;2012年08期

8 陈可怡;;自行车销售趋势浅析[J];中国自行车;1989年03期

9 李向兵;;寄语《现代零部件》[J];现代零部件;2014年02期

10 朱思存;;大众试水二手车 整车厂合围“老油条”[J];中国汽车市场;2011年21期

中国重要会议论文全文数据库 前4条

1 乔永锋;;五年规划促中国汽车零部件升级[A];2006年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告[C];2006年

2 ;中国汽车经销商骗贷情况调查报告[A];2006年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告[C];2006年

3 黄志禄;张健;;重庆市汽车零配件产业的机遇与挑战[A];2008重庆市铸造年会论文集[C];2008年

4 ;中国汽车零部件企业：机会在二、三级配套[A];2007年度中国汽车摩托车配件用品行业年度报告[C];2008年

中国重要报纸全文数据库 前10条

1 李新涛;缓冲仓库：整车厂的选择[N];中国汽车报;2004年

2 ;零部件企业应成为整车厂的“货架子”[N];中国工业报;2003年

3 肖经栋;零部件流通“受困”整车厂汽配版“国美”、“苏宁”呼之欲出[N];中国经营报;2003年

4 本报记者 谢育辰;反垄断大棒突袭豪华车 整车厂强势地位或遭冲击[N];中国企业报;2014年

5 记者 赵国清　特约记者 李钦 彦慧;仨整车厂五年后 实现年产百万辆[N];沈阳日报;2010年

6 本报记者 张海燕;我国本土整车厂面临严峻挑战[N];中国质量报;2013年

7 记者 赵国清　通讯员 高旭;四大整车厂上半年产车27.5万辆[N];沈阳日报;2010年

8 记者 赵国清　特约记者 佟彦慧;四大整车厂产车超35万辆[N];沈阳日报;2010年

9 本报记者 岳伟;整车厂参与使车联网现新契机[N];国际商报;2014年

10 何芳;CRM系统对企业意味着什么[N];中国汽车报;2003年

中国硕士学位论文全文数据库 前10条

1 杨雪之;MCSC公司战略管理的研究[D];上海交通大学;2012年

2 马胜;汽车产品开发中的整车厂与供应商协同管理研究[D];华中科技大学;2014年

3 张們;整车厂产前物流信息系统与硬件集成[D];吉林大学;2016年

4 郑宜宁;整车厂零部件物流运作模式及其仿真优化研究[D];天津大学;2010年

5 钱镇;汽车制造业模块化供应关系及协调机制研究[D];上海交通大学;2007年

6 张伟;模块化与产业组织模式[D];上海社会科学院;2006年

7 邹扬琴;商业秘密的公共利益限制[D];华东政法大学;2014年

8 王丽霞;汽车制造业准模块化供应模式的仿真研究[D];大连理工大学;2005年

9 王金娟;ISO/TS 16949:2002标准在汽车行业中的应用研究[D];天津大学;2004年

10 周磊;论中国汽车零部件企业的物流优化组合[D];上海海事大学;2006年

，

本文编号：1199486