碳纤维环氧树脂复合材料电池箱的轻量化研究

发布时间：2017-11-30 12:23

  本文关键词：碳纤维环氧树脂复合材料电池箱的轻量化研究

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【摘要】：依据复合材料重量轻,比强度、比刚度高等优点,针对某企业现有的某型号电动汽车电池箱结构进行轻量化设计,目的是减轻该电动汽车的重量。本研究以应用软件PatranNastran为分析平台,利用有限元分析方法,对比钢与碳纤维/环氧树脂复合材料两种材料的电池箱结构各自的承载性能,设计了合理的碳纤维/环氧电池箱。在Tsai-wu强度理论的基础上,对碳纤维/环氧电池箱进行了强度校核。结果表明,在减轻了该电池箱64%重量的前提下,电池箱的承载性能没有降低。
【作者单位】： 上海工程技术大学汽车工程学院;
【分类号】：U469.7;TB332
【正文快照】： 1引言当下,由于能源问题和环境问题的严峻性日益严重,新能源的研究已成为当今制造业的重点,而电动汽车的研究更是我国交通运输业的战略重点[1]。电池箱总成在新能源汽车结构中占据了重要的位置。在为新能源汽车提供了有效的能源以及动力的同时,由于单个电池的电荷相对较小,需

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1 魏茂春;胡国清;;服装笔式绘图仪横梁的优化设计和共振研究[J];浙江理工大学学报;2007年01期

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本文编号：1239304