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汽车14V电气能量管理系统及其应用

发布时间:2017-12-03 14:16

  本文关键词:汽车14V电气能量管理系统及其应用


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【摘要】:针对传统的车辆电气系统中,发电机的输出电压与蓄电池的状态难以监测和部分电负载不可控制的问题,本文中对14V电气能量管理(14V-EEM)系统进行研究。该系统可在发动机和蓄电池的有利工作状态下,适时主动地调节发电机的输出电压和控制部分与安全无关的大功率电负载,在满足整车电气能量需求的同时,提高了整车燃油经济性和整车电气网络可靠性。最后以一汽红旗H7某款车型作为14V-EEM系统运行载体,进行了NEDC工况下的测试。结果表明,油耗约降低2%,蓄电池的电平衡为正值,达到了预期效果。
【作者单位】: 博世(中国)投资有限公司;中国第一汽车集团公司技术中心;博世工程技术公司;
【分类号】:U463.6
【正文快照】: 3.博世工程技术公司,德国斯图加特74003)前言随着我国企业平均油耗法规(CAFC)所定义的第3和第4阶段的油耗法规的逐步实施,如何提高整车燃油经济性已成为国内各大汽车生产企业关注的热点。发挥整车电气系统的节油潜力是在成本增加有限的基础上降低油耗的有效手段之一。14V-EEM

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本文编号:1248903


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