单轴并联混合动力客车再生制动策略解析

发布时间：2017-12-09 16:39

  本文关键词：单轴并联混合动力客车再生制动策略解析

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【摘要】：以某先进的单轴并联混合动力系统为研究对象,提出一种再生制动策略逆向解析的方法.根据摸底试验分析和再生制动参数预设设计试验解析流程,进行实车试验,分析了各参数对再生制动的影响.分析表明车速决定制动过程中是否存在再生制动,电机转速、挡位决定再生制动的过程,电池温度和挡位决定再生制动过程中电机转矩和功率的大小.通过不同手柄模式、不同制动强度及不同路况下的再生制动测试,解析出了各手柄模式的再生制动策略.最后通过仿真分析验证解析策略的正确性.
【作者单位】： 北京理工大学机械与车辆学院车辆传动重点实验室;
【基金】：国家“八六三”计划项目(2011AA11A252)
【分类号】：U463.5;U469.7
【正文快照】： 再生制动控制策略是混合动力汽车的关键技术之一,国内外混合动力客车再生制动策略的正向研究较多,在理论上提出了许多先进的控制策略.Ahn等[1]通过改进传统ABS,EBS等制动系统实现再生制动,该方案对整车原有制动系统稳定性影响较大;尧文亮等[2]提出前后轮采用理想制动力分配,制

【参考文献】

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【共引文献】

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