柴油车变速器油液阻尼力矩测量及其对怠速异响的影响研究

发布时间：2017-12-15 23:20

  本文关键词：柴油车变速器油液阻尼力矩测量及其对怠速异响的影响研究

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【摘要】：为研究变速器油液阻尼力矩对柴油车怠速异响的影响趋势,建立柴油车传动系统的力学模型,基于柴油车怠速异响在冷车工况和热车工况具有不同的故障表现,得出研究怠速异响需要考虑变速器油液阻尼力矩对怠速异响的影响因素的结论。建立变速器油液阻尼力矩试验台架,测试变速器在油温为-30~90℃、怠速转速为600~1 500 r/min下输入轴受到的阻尼力矩,分析该力矩随油温、转速的变化规律,并获得经验公式。
【作者单位】： 郑州日产汽车有限公司;燕山大学;
【分类号】：U463.212
【正文快照】： Research on Diesel Transmission Oil Damping Torque Measurement and(1.Zhengzhou Nissan Automobile Co.,Ltd.,Zhengzhou 450016;2.Yanshan University,Qinhuangdao 066004)1前言柴油车怠速时由于发动机飞轮旋转不均匀度较大,如果离合器参数选取不合理,会引起变速器常啮合，

本文编号：1293793