混合动力试验台架的测控系统研发

发布时间：2017-12-25 23:05

  本文关键词：混合动力试验台架的测控系统研发　出处：《西安建筑科技大学》2016年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：混合动力系统通过配备发动机和电动机两种动力源,使动力可以按照实际工况灵活分配,保证发动机在高效区工作,达到降低油耗和排放的目的。随着混合动力系统的深入研究,一些关键技术仍然制约着它的发展,比如动力耦合的控制策略、再生制动技术及能量存储管理等等,这些技术能否突破已成为混合动力系统推向市场的瓶颈。试验技术是解决以上问题的最佳途径。由于混合动力系统结构复杂且难以控制,应建立在试验台架上进行分析和研究。在此背景下本文对具备再生制动功能的混合动力试验台架进行方案设计、系统搭建,并在此基础上分析并确定动力耦合输出试验及再生制动试验的实施过程。首先,本文对混合动力系统的动力驱动类型展开研究,在对国内外再生制动技术现状分析的基础上,确定并联双轴转矩结合方式作为试验台架中发动机和电动机两大动力元件的组合形式,选取泵控马达闭式液压回路实现混合动力系统中变速箱的调速功能,采用飞轮装置模拟混合动力系统运行过程时的惯性能量,利用液压加载方式模拟混合动力系统的负载扭矩,完成试验台架的整体方案设计。其次,对试验台架上各组成部件进行选型,包括动力元件、液压元件、电气元件等硬件设施。接着,根据试验需求制定测控系统总体设计方案,对各个功能单元的控制原理、技术指标进行详细介绍,设计了一套满足试验要求的数据采集与控制系统。最后结合本文所设计的混合动力试验台架,完成基于转矩控制模式下的电动机与发动机两动力耦合输出试验和再生制动试验的过程分析。
【学位授予单位】：西安建筑科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U467.52
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本文编号：1334799