含损伤裂纹的前梁疲劳寿命分析

发布时间：2017-12-30 09:46

  本文关键词：含损伤裂纹的前梁疲劳寿命分析　出处：《机械设计》2016年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：根据强度及疲劳计算结果划定前梁的危险区,在危险区域内建立局部坐标系以确定裂纹的位置、添加裂纹单元,建立前梁含不同尺寸的半椭圆表面裂纹的有限元模型。采用ANSYS Workbench软件对前梁的疲劳寿命进行估算,研究含有裂纹的前梁剩余寿命问题,分析裂纹长度、深度等参数对疲劳寿命的影响,探究疲劳寿命随影响因素的变化规律。
[Abstract]:......
【作者单位】： 山东理工大学交通与车辆工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51505261) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2015AM013)
【分类号】：U463.326
【正文快照】： 零部件在使用过程中会产生疲劳裂纹,甚至有些零件在生产过程中就存在缺陷,而疲劳裂纹是引起零部件失效的一个很重要的原因[1]。汽车前梁的主要失效形式就是疲劳破坏,如图1所示。由于前梁的强度和疲劳分析研究对汽车安全行驶具有重要意义,因此,有必要对其进行研究。现在对于疲

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8 ;[J];;年期

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本文编号：1354311