面向车辆状态信息广播的功率控制算法
本文关键词:面向车辆状态信息广播的功率控制算法 出处:《计算机应用》2016年08期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:针对车载自组织网(VANET)中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率控制算法。该算法通过定义功率控制周期构建并更新直接邻居列表,根据直接邻居车辆的位置来调整发射功率,进而控制节点的广播信息覆盖范围,实现信道资源的优化分配以及节点路由性能的优化。仿真结果验证了所提出算法的有效性,表明该算法能够有效根据车辆密度自适应调整发射功率、降低信道占用率并提高直接邻居数据包投递率,从而保证安全信息的有效传输。
[Abstract]:In view of the problem that the channel resources can not be allocated optimally caused by the nodes transmitting information with fixed power in the vehicle-mounted ad hoc network (VANET), the broadcast of the status information transmitted by the vehicle cycle is taken as the research object. This paper presents a VANET power control algorithm which can adapt to the variation of traffic density. The algorithm constructs and updates the direct neighbor list by defining the power control cycle. The transmission power is adjusted according to the position of the direct neighbor vehicle, and then the broadcast information coverage of the node is controlled. The simulation results verify the effectiveness of the proposed algorithm, and show that the algorithm can effectively adjust the transmission power according to the vehicle density. Reduce the channel occupancy and improve the direct neighbor packet delivery rate to ensure the effective transmission of security information.
【作者单位】: 福建师范大学光电与信息工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(61571128) 教育部博士点基金新教师类资助项目(20133503120003) 福建省科技厅工业科技计划重点项目(2014H0019) 福建省自然科学基金资助项目(2013J01224)~~
【分类号】:U495;U463.67;TN929.5
【正文快照】: 0引言车载自组织网(Vehicular Ad-hoc NETwork,VANET)的应用非常广泛,主要可以分为三大类:交通安全、车辆调度和娱乐服务。但是,最开始研究和发展VANET的首要目的就是安全,也是最主要的目的。在安全方面的消息可分成两类:其一,车辆节点之间周期交互的车辆状态信息,如位置、速
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,本文编号:1436010
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