汽车发动机缸体上盖注塑模具
本文关键词： 发动机缸体上盖 注塑模具 复杂型腔 大型模具 出处：《机床与液压》2016年02期 论文类型：期刊论文
【摘要】：针对现有制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构复杂、生产成本高、生产效率低、塑件产品尺寸精度低的问题,设计的模具为一模两腔布局。在结构上采用弯销侧向抽芯机构代替液压抽芯机构,采用的大、小斜导杆既能形成塑件的局部形状,又能做推出机构,所使用的耐磨块既耐磨又便于更换。结果表明:制作汽车发动机缸体上盖的注塑模具结构简单,维修方便,降低了大型注塑模具的成本,增加了大型模具的使用寿命,提高了生产率,保证了产品的质量。
[Abstract]:Aiming at the problems of complex structure, high production cost, low production efficiency and low dimensional precision of plastic parts, the existing injection molds made of automobile engine cylinder head are complex in structure, high in production cost and low in production efficiency. The design mold is one mold and two cavity layout. In the structure, the lateral core-pulling mechanism is used instead of the hydraulic core-pulling mechanism. The large and small inclined guide rod can not only form the local shape of the plastic part, but also can be used as the pushing mechanism. The results show that the injection mould made of the top cover of automobile engine cylinder block is simple in structure and convenient in maintenance and reduces the cost of large injection mould. The service life of large die is increased, the productivity is increased and the quality of products is guaranteed.
【作者单位】： 江苏师范大学机电工程学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51305179) 徐州市科技计划资助项目(XC13A016)
【分类号】：U468.2;TQ320.52
【正文快照】： 由于注塑成型具有高的生产效率和可以制造各种复杂形状产品的特点,注塑成型已经成为生产塑料制品最常用的方法[2]。通常,注塑成型设计包括塑料产品的设计、模具的设计和注塑工艺的设计,这些因素都影响着模具产品的质量和性能[3-4]。塑料化是现代汽车科技进步的发展方向,塑料件
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，本文编号：1453416
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