电动轮车辆三级轮边减速系统建模分析

发布时间：2018-04-11 22:40

  本文选题：电动轮车辆 + 三级轮边减速器　； 参考：《机械设计与制造》2016年06期

【摘要】：三级轮边行星减速器作为一种新型大吨位电动轮车辆轮边减速器,可有效解决二级系统齿轮安全强度不足、轮边驱动系统性能匹配差等问题。根据三级轮边行星减速器的结构原理和工作特点,建立轮边驱动系统三级行星齿轮传动功率键合图,并基于此搭建系统的Simulink仿真模型,获得三级轮边减速器的频响特性及动态特性,结果表明其动力学特性和制动性能均能满足设计要求,且与整车传动系统性能匹配良好。所采用的研究方法和获得的结论,为进一步研究电动轮车辆三级轮边行星减速器动态特性提供了重要参考。
[Abstract]:Three wheel reducer reducer as a new round of large tonnage electric vehicle wheel, which can effectively solve the problem of the two level system of gear safety problems of insufficient strength, wheel drive system, performance is poor. According to the structure principle and characteristics of three wheel reducer, built three wheel drive system planetary gear transmission power bond graph, which is based on the Simulink simulation model of the system, three wheel reducer and dynamic response characteristics, the results show that the dynamic properties and braking performance can meet the design requirements, and the whole vehicle transmission system performance good matching. The study methods and get the conclusion, for the further study of electric wheel vehicle three wheel side planetary reducer provides an important reference for the dynamic characteristics.

【作者单位】： 濮阳职业技术学院;河南工业大学机电工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51306045) 河南省科技攻关计划项目(B20143517)
【分类号】：U469.72;U463.5

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本文编号：1737984