汽车齿轮试验机电主轴优化设计

发布时间：2018-04-15 21:33

  本文选题：电主轴 + ANSYS　； 参考：《机床与液压》2016年04期

【摘要】：以一种汽车齿轮监测电主轴为研究对象,利用有限元分析软件ANSYS Workbench优化设计功能,对主轴的悬伸量、跨距和电机转子安装位置进行优化设计。优化后,主轴径向变形减少8.7%,轴向变形减少3.3%。经出厂测试,在最大转速2 000 r/min时,噪声仅为65 d B,最大振动值为0.456 m/s~2,更好地满足了设计要求,提高了主轴质量。
[Abstract]:This paper takes a motorized spindle for automobile gear monitoring as the research object, and optimizes the design of the suspension, span and rotor installation position of the spindle by using the optimization design function of the finite element analysis software ANSYS Workbench.After optimization, the radial deformation and axial deformation of the spindle are reduced by 8.7 and 3.3 respectively.After the factory test, the noise is only 65 dB and the maximum vibration value is 0.456 m / s ~ (-2) at the maximum rotational speed of 2 000 r/min, which better meets the design requirements and improves the quality of the spindle.
【作者单位】： 新乡职业技术学院汽车技术系;
【基金】：国家科技重大专项资助项目(2012ZX04005-021) 国家自然科学基金资助项目(51105002) 河南省科技重点攻关项目(122102210246) 河南省教育厅科学技术研究重点资助项目(13A460002)
【分类号】：U467

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本文编号：1755887