基于ISO 26262的车道偏离预警系统概念设计与仿真

发布时间：2018-05-13 10:41

  本文选题：车辆工程 + 车道偏离预警系统　； 参考：《中国安全生产科学技术》2016年02期

【摘要】：以道路车辆功能安全规范标准ISO 26262为准则,对汽车的车道偏离预警系统(LDWS)进行了概念设计。首先分析了ISO 26262功能安全规范概念阶段的活动内容,并在此基础上,完成车道偏离预警系统的项目定义、危险分析和评估,设计了功能安全概念的相关工作,确定了功能安全等级和安全目标。最后搭建了UML仿真模型对LDWS概念设计阶段进行仿真测试,测试结果表明此设计能够满足ISO 26262规范标准,实现了车道偏离预警系统的功能安全概念设计,对车道偏离预警系统的安全开发具有指导意义。
[Abstract]:Based on ISO 26262, a vehicle lane deviation warning system is designed. First of all, this paper analyzes the activity content of the concept stage of ISO 26262 functional safety specification, and on this basis, completes the project definition, hazard analysis and assessment of lane deviation warning system, and designs the related work of functional safety concept. Function security level and security target are determined. Finally, the UML simulation model is built to simulate the LDWS conceptual design phase. The test results show that the design can meet the standard of ISO 26262, and realize the functional safety conceptual design of lane deviation warning system. It is of guiding significance for the safety development of lane deviation warning system.
【作者单位】： 北方民族大学信息与通信技术研究所;
【基金】：国家自然科学基金项目(61162005,61163002) 宁夏自然科学基金项目(NZ14107) 北方民族大学重点科研项目(2015KJ03);北方民族大学研究生创新项目(YCX1532)
【分类号】：U463.6

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本文编号：1882812