一种车用双电源系统中新型双向DC-DC变流器研究

发布时间：2018-05-30 03:32

  本文选题：双电源供电系统 + 双向DC-DC变流器　； 参考：《汽车技术》2016年07期

【摘要】：为解决汽车双电源供电系统中功率流向分配以及能量双向馈送的问题,针对传统非隔离双向Buck-Boost变流器存在的不足,提出了一种新型双向功率流DC-DC变流器,采用准阻抗源网络,提高了双向直流变流器的功率转换效率以及抗电磁干扰能力,分析了这种新型拓扑的双向工作原理和过程。试验结果表明,该变流器可实现能量的双向流动,且每一功率流方向可升、降压,电压增益较高。此外,它还具有体积小、质量轻、成本低的优点,为降低电源造价以及减小车载空间提供了条件。
[Abstract]:In order to solve the problems of power flow distribution and energy bidirectional feed in automobile dual power supply system, a new type of bidirectional power flow DC-DC converter is proposed, which adopts quasi impedance source network, aiming at the shortcomings of traditional non isolated bidirectional Buck-Boost converter. The power conversion efficiency and the ability to resist electromagnetic interference of the bidirectional DC converter are improved. The principle and process of the new topology are analyzed. The experimental results show that the converter can realize the bidirectional flow of energy, and the direction of each power flow can be raised, the voltage is lowered and the voltage gain is high. In addition, it has the advantages of small volume, light weight and low cost, which provides conditions for reducing the cost of power supply and reducing vehicle space.
【作者单位】： 山东科技大学;
【基金】：山东科技大学研究生创新基金项目(YC140337)
【分类号】：U463.6

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1953740