汽车驱动桥新型差速器结构设计与运动分析

发布时间：2018-06-08 05:36

  本文选题：汽车驱动桥 + 差速器　； 参考：《机械传动》2016年07期

【摘要】：提出用于汽车驱动桥中的直齿圆柱齿轮差速器设计方案,对其工作原理和工作特性进行具体分析;结合设计方案,利用三维软件Pro/E完成半轴齿轮、行星齿轮和行星架等元件的设计和装配,并将Pro/E三维装配模型导入ADAMS/View中,在虚拟环境下分别进行汽车直线行驶工况和转弯行驶工况下的运动仿真分析。分析结果表明,设计的圆柱齿轮差速器不仅可以实现汽车驱动桥差速器功能,并且具有结构简单,易于加工等特点。
[Abstract]:The design scheme of spur gear differential used in automobile drive axle is put forward, and its working principle and working characteristics are analyzed concretely, and the half shaft gear is completed by using three dimensional software Prop / E combined with the design scheme. The design and assembly of components such as planetary gear and planetary frame are carried out, and the Pro-E 3D assembly model is introduced into Adams / View to simulate and analyze the motion of the vehicle under straight driving and turning conditions respectively in virtual environment. The analysis results show that the designed cylindrical gear differential can not only realize the function of automobile drive axle differential, but also has the characteristics of simple structure and easy processing.
【作者单位】： 辽宁工业大学汽车与交通工程学院;中国人民解放军驻七二四厂军代室;
【分类号】：U463.218.4

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本文编号：1994743