汽车ABS仿真检测建模与模型中相关参数影响研究.pdf 全文

  本文关键词：汽车ABS仿真检测建模与模型中相关参数影响的研究，由笔耕文化传播整理发布。

广东工业大学 硕士学位论文 汽车ABS仿真检测建模与模型中相关参数影响的研究 姓名：吴昭润 申请学位级别：硕士 专业：机械设计及理论 指导教师：彭美春 20050518 摘要 摘 要 汽车防抱死制动系统 Anti。lock BrakingSystem，简称ABS 是…种主动安 全装置，它能够提高汽车的安全性能，减少交通事故的发生率，现在已经成为了 许多车辆的必备装置。近年来我国先后出台了相关法规与标准，强制要求相关的 客车与货车汽车安装ABs。今后一段时问我国ABs开发与生产将进入高速增长期， 但我国ABs的检验主要依靠装车道路实验，需要耗费大量财力、人力与时阳J，无 高效、准确的室内检测手段，，难以满足ABs生产与开发的需求。 本论文是为开发基于计算机仿真的汽车ABs检测系统进行建模与模型相关 参数影响的研究。通过对车辆制动过程进行动力学分析与ABs工作规律的分析， 关系，提出基于计算机仿真检测的汽车ABs性能评价方法与七个评价指标，为计 算机仿真汽车ABs检测系统的开发进行基础研究。具体开展了以下几个方面的研 究工作： 进行了汽车制动防抱死系统基本原理和结构的分析，比较了各种控制方法。 在此基础E确定了逻辑门限值控制方法为本文建模中的ABs控制方式。 在对车辆制动过程进行动力学分析后，建立了适合于计算机仿真的车辆动力 学模型，其中包括整车系统模型、车轮模型、制动器模型、路面模型和逻辑门

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