汽车轮毂轴承的断裂失效分析

发布时间：2018-07-10 15:13

  本文选题：轮毂轴承 + 断裂　； 参考：《铸造技术》2016年10期

【摘要】：通过外观检查、成分测试、硬度测试、金相组织和扫描电镜观察等方法,对某品牌汽车3个轮毂轴承失效件进行分析,找出了造成轮毂轴承最终断裂失效的原因。结果表明,3种轮毂轴承的内圈和外圈的组织都符合JB/T 1255-2001标准的要求;1#轮轴轴承失效的原因是由于化学成分不合格和轴承内圈滚道的表面硬度较低;2#轮毂轴承的化学成分、硬度和组织都满足要求,失效原因在于密封性较差,而使得外圈滚道中外界硬度相对较高的颗粒落入滚道,造成磨损加剧;3#轮毂轴承外圈碳含量较低,使得外圈滚道表面硬度偏低,且由于润滑条件不好引起了粘着磨损,加剧了轴承的磨损,并最终造成失效。
[Abstract]:By means of appearance inspection, composition test, hardness test, metallographic structure and scanning electron microscope observation, the failure parts of three hub bearings of a brand automobile were analyzed, and the causes of ultimate fracture failure of hub bearings were found out. The results show that the structure of inner ring and outer ring of three kinds of hub bearings all meet the requirements of JB / T1255-2001 standard. The failure of the bearing is due to the unqualified chemical composition and the lower surface hardness of the inner ring raceway of the bearing. Both hardness and microstructure meet the requirements, and the failure reason is that the sealing property is poor, and the relatively high hardness particles in the outer ring raceway fall into the raceway, which results in the wear exacerbating the wear of the outer ring of the hub bearing and the lower carbon content in the outer ring of the hub bearing. The surface hardness of the outer ring raceway is low, and the adhesion wear is caused by the poor lubrication condition, which intensifies the wear of the bearing and finally causes the failure.
【作者单位】： 广州康大职业技术学院机电工程系;兰州交通大学汽车工程系;
【基金】：广东省高职汽车专业教指委课题(GDGZQCJZW015)
【分类号】：U463.343

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本文编号：2113771