一种基于最优多项式模型的车身耐撞性敏感性分析法
[Abstract]:A new global sensitivity analysis method based on optimal polynomial model is proposed to evaluate the sensitivity of body crashworthiness to structural parameters. The optimal polynomial model for describing the relationship between the crashworthiness index and the structural design parameters is constructed by using the structure selection technique of error reduction ratio, and the global sensitivity analysis is carried out by Sobol method based on direct integration. This method overcomes the shortcomings of the traditional method, such as large computational complexity and unstable results. The sensitivity analysis results of vehicle forward impact and side impact engineering examples show the effectiveness and practicability of the method.
【作者单位】： 湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(11572115,11232004) 汽车车身先进设计制造国家重点实验室自主研究课题(51475003)资助
【分类号】：U467.14;U463.82
【参考文献】
相关期刊论文 前2条
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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，本文编号：2139277
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