电动汽车充电站对电网的影响与运营经济性的研究.pdf 全文

  本文关键词：电动汽车充电站对电网的影响与运营经济性研究，由笔耕文化传播整理发布。

山东大学 硕士学位论文 电动汽车充电站对电网的影响与运营经济性研究 姓名:王倩 申请学位级别:硕士 专业:工程硕士电气工程 指导教师:张大海 2012-10-23山东大学硕士学位论文 摘要 近年来随着能源的紧缺和环境的污染,人们开始用电能取代石油作为汽车的 动力能源,减少对传统能源的依赖,降低对环境污染,实现世界可持续发展。电 动汽车充电站作为电动汽车提供动力能源提供者,开展相关的研究工作就显得尤 为重要。基于此本文对电动汽车充电站进行了相关研究,主要工作有以下几个部 分。 首先对电动汽车充电站的充电机的原理相关资料进行了学习并对充电机的 充电的过程建立了模型,利用仿真软件进行模拟,观察充电机的运行 状态并对充电机运行时产生的谐波进行观察和分析。 建立电动汽车放电模型并利用软件进行仿真,观察电动汽车用锂 电池放电状态和放电时对电网的谐波影响。在电动汽车充放电的基础上,研究电 动汽车和电网能量的交换的系统。选取了临沂市地区作为模版,在当前汽 车数量和用电负荷的基础上,根据相关部门发布的预测数据,建立未来的 年电动汽车充放电负荷对电网影响数学模型,并利用数学随机性模拟法进行了模 拟。 最后本文分别选取了山东省内的临沂市焦庄电动汽车充电站和青岛薛家岛 电动汽车充电站作为直充式与换电式充电站的样本,依据调查的数据分别对直充 式充电站和换电式充电站的投资收益能力建立了数学模型。对影响充电站的投资 收益的不确定因素进行单因素敏感分析,看不同因素的变化对充电站收益的影 响。最后对两种充电方式进行对比,分析在经济层面两种充电方式的优劣。 关键词:电动汽车;电动汽车充电站;;经济性 姗锄 , ’理乳 嘶够 乏 删 仃 , 玛

  本文关键词：电动汽车充电站对电网的影响与运营经济性研究，，由笔耕文化传播整理发布。