汽车铝合金板材的规格

发布时间：2018-11-23 08:01

【摘要】：正汽车生产中轻量化是目前追求的主要目标之一,在当前的技术条件下,尽量多采用铝合金制造各种零部件是减重最有效的措施,轿车铝合金板材既有热轧的,也有冷轧的,但96%以上是冷轧的,热处理不可强化铝合金板材的厚度为0.2 mm~13 mm,如隔热板、加强门板、座位板、底盘加强板等。板材宽度为40 mm~2 130mm,窄的板带材经过纵剪用于冲制小零件,而宽的板材用于冲制大型零件,如前、后盖板。
[Abstract]:At present, lightweight is one of the main goals pursued in the production of positive cars. Under the current technological conditions, it is the most effective measure to reduce weight by making various parts with aluminum alloy as much as possible. The aluminum alloy sheets of cars are both hot-rolled and cold-rolled. But more than 96% is cold rolled, and the thickness of heat-treated aluminum alloy plate is 0. 2 mm~13 mm, such as heat insulation plate, reinforced door plate, seat plate, chassis strengthening plate, etc. The width of the plate is 40 mm~2 130mm, the narrow strip is used for punching small parts through longitudinal shear, and the wide plate is used for punching large parts, such as front and back cover.
【分类号】：U465

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