汽车发动机用连杆裂解工艺及设备的合理性探讨

发布时间：2019-01-27 10:28

【摘要】：连杆是发动机上的重要零件,其加工工艺及设备是发动机制造业发展水平的重要标志。对比传统发动机连杆制造工艺,阐述了剖分式连杆裂解的机制及过程,根据核心加工技术的不同对近年来国内外主要裂解工艺及设备进行了研究和分类,分析了包括芯轴胀式裂解、液压活塞式、水平滑块式等机械式裂解加工设备的原理及特点,并对复合铸造裂解、热处理(或冷冻)辅助裂解和疲劳拉伸裂解等新型裂解加工方法进行了合理性探讨。
[Abstract]:Connecting rod is an important part of engine, and its processing technology and equipment is an important symbol of the development level of engine manufacturing industry. Compared with the traditional manufacturing technology of engine connecting rod, the mechanism and process of split connecting rod cracking are expounded, and the main cracking technology and equipment at home and abroad in recent years are studied and classified according to the difference of core processing technology. The principle and characteristics of mechanical pyrolysis equipment including core shaft expansion cracking, hydraulic piston type, horizontal slider type and so on are analyzed. The reasonableness of new pyrolysis processing methods such as heat treatment (or freezing) assisted cracking and fatigue tensile cracking were discussed.
【作者单位】： 西安交通大学机械工程学院;
【基金】：国家重大科技专项基金资助项目(2011ZX04016-081)
【分类号】：U464.133.2

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本文编号：2416172