雨雾天气下不同汽车灯光效果对比分析研究
【图文】:
长安大学硕士学位论文尾事故在雨雾天气下最容易发生[15,16]。有研究还表明雨雾天发生交通事故的总数占到全部交通事故的 1/4,按照 15 年交通事故的统计数据,15 年全年雨雾天发生交通事故就有5 万起,再想想在一年中有多少天是有雨有雾的,这个数字是非常可怕的[2]。雨雾天气下必须开启相应的灯光来保证行车安全,但是很多驾驶人对汽车灯光认识存在较大误差,这也在一定程度上增加了行车安全风险[17,18]。因此为了提高雨雾天气行车的安全性,对雨雾天气下不同灯光效果对比分析研究具有重要意义[19]。
开通公路[20,21]。但是对于有些地区,在特殊季节经常会出现雨雾天气关闭高速公路,很多人的正常生活必将收到影响。高速公路可以在雨雾天被普通公路却没有办法做到封闭管理[22,23]。近些年来在一些发达国家的重要路段上安置了雾天条件下的自动报警以及过在道路两侧设置能见度传感器对周围能见度进行测量,并采用车速传感道路上的车流速度。利用数据通讯技术将道路能见度与车流速度数据发送回制中心的计算机分析确定当前能见度情况下的安全车速,,并利用电台、LE将道路安全限速值反馈给驾驶员[24,25,26]。实现实时准确的控制该路段车辆运行证雨雾天条件下高速公路的行车安全。实践证明,该系统在很大程度上可以气条件下高速公路的事故率,有效地保证行车安全。在能见度大于 50m 的情是非常明显的,并且不会大幅度降低通行效率。但是,该系统也有一些弊端安装成本高;没有强制措施,少数驾驶员的侥幸心理易引发重大事故。
【学位授予单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:U463.65
【参考文献】
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本文编号:2621741
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