吉利并购沃尔沃的多层次文化整合与技术创新能力提升的关系研究

发布时间：2020-05-10 19:03

【摘要】：在中国,很多企业都希望通过并购的手段获取技术,从而提高企业的技术创新能力。然而就目前而言,并购后我国只有很少的企业能成功获得并购方的技术经验和创新能力,企业并购后技术创新能力能否得到提高跟很多因素相关。文化整合就是其中的一个重要因素。文化整合能够在并购方与被并购方之间创造出积极的氛围,为企业带来创新的制度保障,增强企业的团队凝聚力,从而更有效提高技术创新能力。因此,文化整合与并购后企业技术创新能力的提升息息相关。本文以文化维度理论、企业文化层次理论、文化建构主义理论和技术创新能力理论为基础,对相关文献进行梳理,并进行文献评述。由于文化差异的客观性与多层次性,导致了企业并购后必须要进行多层次的文化整合,并且多层次文化整合对并购企业技术创新能力的提升发挥着支持、保障、激励作用。紧接着本文阐述了多层次文化整合影响技术创新的具体路径,从物质层次、行为层次、制度层次、精神层次四个文化层次的整合分别分析了文化整合提高技术创新能力的路径。本文尝试采用吉利并购沃尔沃事件做例证。发现文化差异的存在是文化整合的前提,文化差异的层次性也导致了文化需要循序渐进的多层次进行整合,并且不同层次的文化整合对技术创新能力的提高有着不同的作用路径。最后通过对吉利汽车研发能力、成果转化能力、商业价值实现能力三方面来综合评价吉利汽车的技术创新能力,得到吉利并购沃尔沃的文化整合有利于吉利技术创新能力的提升的贡献结果。希望本文的研究能够对我国高新技术企业的跨国并购活动有所启示。
【图文】：

并购,技术人员,占比,情况

并购沃尔沃的多层次文化整合与技术创新能力提升的关系研究第营销经验丰富的原雪铁龙集团市场总监孙晓东、原华泰汽车的总经理侯海靖汽车公司的设计总监马征鲤也悄然加盟吉利。此外，为了实现吉利集团人才的持续供应，吉利汽车斥资 10 亿元人民币建利汽车职业技术学院、海南大学三亚学院、北京吉利大学、浙江汽车职业技高等人才培养院校。每年有接近一万名的毕业生进入吉利汽车工作，这一途断的为吉利汽车工业的发展输送专业技术人员。如下图 6-1-1 所示：从吉利技术人员占比情况这一指标来看，吉利汽车在并购后技术人员的占比激增9 年的 11.1%到 2010 年的 14.5%，此后就一直居于 15%的水平。技术人员占的 15%，折在汽车行业是一个非常高的权重，足以可见吉利创新投入的加大发能力的提升。

研发费用,指标分析,投资比例,新技术

图 6-1-2-1 2008-2014 年吉利汽车研发费用指标分析图7从吉利汽车新技术投资比例图 6-1-2-2 来看，，2010 年并购后，吉利明显加大术的投资比例，由 2009 年的 20%激增到 2010 年的 68%，并且后几年一直60%以上的高投资水平。图 6-1-2-2 吉利汽车新技术投资比例8
【学位授予单位】：苏州大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F426.471;F271

【参考文献】