都市通勤小型互联网电动汽车设计与研究

发布时间：2020-06-16 12:36

【摘要】：随着互联网企业进军传统汽车制造行业,新型的互联网电动汽车引起人们对互联网时代出行的全新思考,人们对未来的互联网汽车,未来的出行方式提出了新的需求。近年来随着互联网技术与辅助驾驶技术的不断成熟,互联网电动汽车有了跨越式的发展,同时伴随着汽车保有量的上升,都市通勤小型互联网电动汽车逐渐走入了人们的日常生活中。与传统汽车相比都市通勤小型互联网电动汽车已经不是传统意义上的紧凑型小车,其在使用方式、使用情景、交互方式与传统汽车有着很大的不同,而这些不同为都市通勤小型互联网汽车的造型带来了新的形式,然而目前针对都市通勤小型互联网汽车设计的研究很少。本课题从工业设计与互联网思维的角度出发,对都市通勤小型互联网电动汽车设计展开研究,为其研究与设计提供一个新的思路与方法,从互联网思维的角度来思考未来的都市通勤互联网电动汽车的设计,探索互联网汽车设计的多种可能性,使之更加符合互联网时代的属性特征,为未来都市通勤小型互联网电动汽车设计提供一种方法。本文首先对都市通勤互联网电动汽车进行定义,并对现有的互联网电动汽车与都市小型通勤汽车进行调查研究,发现其存在的形式与功能不符合、交互元素设计不够创新、总布置过于传统等问题,并分析产生此问题的原因与因素。然后基于互联网设计思维、汽车设计流程与互联网汽车的使用情景与需求,整理出都市通勤互联网汽车设计要素,即总布置要素、汽车外观造型要素、交互形式设计表现要素;提出适用于都市通勤互联网汽车设计的设计思维,主要包括以用户为中心的设计思维、极致设计思维、跨界设计思维;提出针对都市通勤互联网电动汽车设计的方法,即基于用户的使用场景与互联网服务系统展开都市通勤小型互联网汽车造型设计;构建都市通勤小型互联网汽车的设计流程,包括用户调研、需求分析、电动汽车设计三个主要环节。最后将设计方法应用于都市通勤小型互联网电动汽车设计实践中,以都市年轻白领一族为目标客户,通过访谈与问卷,用户行为故事板,以用户为中心分析用户需求;基于前期的论文成果展开都市通勤小型互联网电动汽车造型设计包括总布置功能设计、外观造型设计、交互形式造型设计。
【学位授予单位】：东南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U469.72
【图文】：

技术路线图,论文

论文技术路线图

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2.1.1 都市通勤小型互联网电动汽车的定义都市通勤小型互联网电动汽车的定义包含两个部分。首先，都市通勤属性定义了车身尺寸属于小型车与微型车范畴，方便都市通勤与停车，减少城市交通压力。其次，互联网属性是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义，智能操作系统为汽车提供了第二个引擎，使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。都市通勤小型互联网汽车在互联网基础设施的基础上将智能操作系统引入整车，实现与云端的数据交互，成为车的重要驱动力，也使得都市通勤互联网汽车成为了一个新的智能移动终端与交通生活空间的结合体[24]。作为一个移动终端可以将都市通勤小型互联网汽车看成是一个接受数据与数据传出的移动终端，它可以实现信息共享。信息共享主要分为两个方面。其一是互联属性层面，将车载系统、导航地图、手机等透过物理形态整合为一个完整的生态系统，形成一个独一无二的数据库。其二是驾驶层面，通过智能系统自动采集监测路面信息、车辆数据，形成系统自己的应对设施，进而实现半自动驾驶。总之都市通勤小型互联网汽车就是通过大数据，慢慢养成自己应对路况的能力，贴合用户的行为习惯，与周围环境互相融合，形成一个完整的生态，服务于用户的都市日常生活。

【参考文献】